Колонка Дарьи Беляковой, архитектора, основателя архитектурного бюро Arch(e)type и клуба A-House:

Колонка Дарьи Беляковой, архитектора, основателя архитектурного бюро Arch(e)type и клуба A-House: К 2026 году архитектура и градостроительство всё дальше уходят от логики отдельных зданий. Город проектируется как единая система, где транспорт, социальные функции, климат и экономика работают синхронно. Эти изменения довольно чётко считываются и в Москве.

• Город как система, а не набор отдельных зданий или проектов

Тренд на сценарное и системное планирование в Москве проявляется через программу комплексного развития территорий и формирование новых районов в логике «15-минутного города». Это полноценная пересборка среды, где жильё, рабочие места, социальная инфраструктура, транспорт и общественные пространства проектируются одновременно. Город рассматривается как связанный организм, где каждый элемент — важное звено, влияющее на качество жизни человека и его развитие.

• ТПУ как новые городские центры

Во всём мире транспортно-пересадочные узлы становятся точками роста. В Москве эту роль всё отчётливее берут на себя ТПУ на базе метро и МЦД. Центры такого типа — создание новой ткани города с сервисами, рабочими местами и общественными пространствами, а не просто удобная пересадка.

• Социальная инфраструктура как ядро районов

Глобальный сдвиг от нормативных социальных объектов к общественным узлам в Москве реализуется через масштабные программы строительства школ, детских садов, медицинских и спортивных объектов. Новые школы, дома культуры и творчества, спортивные центры всё чаще проектируются как многофункциональные пространства, которые работают для района в течение всего дня. Это прямое попадание в тренд, где социальная инфраструктура становится каркасом городской жизни.

• Климат и среда как фактор проектирования

Устойчивость в 2026 году — это работа с водой, транспортом и микроклиматом. В Москве это особенно заметно в развитии набережных, формировании зелёного каркаса города и запуске речного транспорта, который становится частью не только транспортной, но и климатической стратегии.

Москва всё активнее движется в русле глобальных тенденций, переходя от архитектуры отдельных объектов к архитектуре систем. Транспортные хабы и новые маршруты, общественные и социальные здания и программы комплексного развития территорий формируют устойчивую модель мегаполиса будущего.

Подписывайтесь на канал в MAX: