К трем уже действующим речно-электрическим трамваям в этом году добавится четвертый. Она протянется более чем на четыре километра от Лужников до Киевского вокзала и соединит три центральных района Москвы. Площадка в «Лужниках» для него уже настроена и скоро приступит к тестированию. © Российская газета "Мы готовимся к запуску четвертого маршрута регулярного речного электротранспорта. Всего на нем будет четыре плавучих места. Это современные, просторные остановки, где можно приятно провести время в ожидании электрохода", - рассказал заместитель мэра по транспорту и промышленности Максим Ликсутов. Первое место было установлено в Лужниках недалеко от станции канатной дороги. Ее диаметр составляет 16 метров, она может вместить до 80 пассажиров – из-за внешнего сходства москвичи иногда называют эти платформы летающими тарелками. "Электросуда будут заряжаться от причала, пока они стоят на стоянке. Это уникальная разработка, не имеющая аналогов в мире", - пояснили в Минтрансе. «Место полностью питается от электричества и не наносит вреда экологии города. Для комфорта пассажиров установлены торговые автоматы и медиаэкраны с расписанием, есть удобные диваны и санузел». Новый маршрут соединит Дорогомилов, Хамовники и Раменки, электроходы пройдут через природный заповедник «Воробьевы горы» и спортивный комплекс «Лужники». По словам Ликсутова, после запуска маршрута пассажиры смогут сэкономить до получаса в дороге по сравнению с наземным общественным транспортом. Суммарная длина всех речных маршрутов электросудов превысит 33 километра. На данный момент существует три маршрута: «Киев – Парк Фили», «ЗИЛ – Печатники» и «Новоспасский – ЗИЛ». В эксплуатации находятся 23 причала и 31 электролодка. Проект речного электрического трамвая уникален не только по российским, но и по мировым меркам. Сначала по реке ходят электроходы российской конструкции. Во-вторых, они движутся по графику круглый год, даже в сильные морозы. В-третьих, дороги спроектированы таким образом, что дополняют сеть общественного транспорта – там, где неудобно передвигаться на метро или наземном транспорте, на помощь приходят речные суда. Маршрут электроходов от Лужников до Киевского вокзала соединит три центральных района Москвы. Электросуда имеют множество преимуществ – они бесшумны, экологичны, с большими окнами, кондиционером, туалетами и другими удобствами. Никакого запаха солярки, узких коридоров и лестниц, вибрации и прочего. В прошлом году производство кораблей было запущено на новой верфи в Нагатинском Затоне. Тем более, если вы еще не пользовались регулярным речным транспортом, сейчас самое время – зимой тарифы ниже. В будние дни поездка обойдется в 100 рублей по карте «Тройка» и 120 рублей при оплате банковской картой, а в выходные — 145 и 170 рублей соответственно. С безлимитным проездным на 30, 90 и 365 дней можно кататься бесплатно. Деньги также не берутся с детей до семи лет в сопровождении взрослого.
КОММЕНТЫ