✹ Сейчас все элементы навигации метро сделаны в светлом оформлении. Но на станции «Вавиловская» начался эксперимент по тестированию нового дизайна навигации: пассажиры оценивают два типа оформления цифровых табло — классическое светлое и альтернативное тёмное. Итоги опроса станут основой для решения о возможном постепенном внедрении тёмной темы на отдельных станциях или линиях в следующем году.
✹ Суть эксперимента заключается в параллельном сравнении. На одной стороне станции привычные указатели со светлым фоном. На другой стороне — идентичные табло в тёмном оформлении: тёмно-серый фон со светлым текстом и жёлтыми акцентами.
✹ Главная задача теста — определить, какой из двух вариантов дизайна обеспечивает лучшую читаемость и скорость восприятия информации в условиях освещения метрополитена. Проголосовать можно на месте, отсканировав QR-код
🗣️ «Это часть большой цифровой модернизации транспорта. Современные экраны позволяют менять оформление дистанционно, буквально за минуту. Но важно, чтобы изменения были не ради технологий, а для удобства людей», — поясняют в мэрии.
✹ Выбор тёмного интерфейса имеет научное и практическое обоснование, хотя данные исследований неоднозначны. Специалисты в области эргономики и дизайна отмечают, что в условиях слабого освещения, характерного для метрополитена, тёмный фон со светлым текстом снижает зрительную нагрузку и утомляемость глаз, уменьшает количество бликов на экране, повышает общий комфорт восприятия информации.
✹ Особое значение эти факторы имеют для пассажиров с ослабленным зрением и людей старшего поколения, для которых контрастность и читаемость указателей критически важны.
✹ Мировая практика идёт разными путями. Например, на одной из линий лондонского метро используется светлая, очень контрастная навигация. А в некоторых скандинавских и азиатских мегаполисах активно экспериментируют с тёмными схемами на транспорте, считая их менее «агрессивными» для глаз в круглосуточном режиме работы. В Москве решили проверить эту гипотезу на своей почве, получив прямой отклик от пассажиров.
✹ Менять тему указателей становится всё легче, благодаря цифровым экранам, используемым для навигации. До 2030 года такие экраны появятся более чем на 90 станциях. Сейчас в метро работает свыше 200 таких указателей, которые являются частью проекта «Цифровая станция».
КОММЕНТЫ