В 2026 году в Московской области планируют провести капитальный ремонт 31 моста и путепровода в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В 2026 году в Московской области планируют провести капитальный ремонт 31 моста и путепровода в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Работы охватывают территорию 19 муниципальных образований.
До завершения текущего года ожидается ввод в эксплуатацию 26 мостов, четырех путепроводов и одного наплавного моста, находящихся на реконструкции. Специалисты проведут восстановление конструкций, укладку покрытий и установку ограждений.
Наиболее значительные объемы ремонтных мероприятий запланированы в Коломенском городском округе, где обновят мосты через реки Северку возле сел Непецино и Северское, через реку Щелинку около села Макшеево, а также Митяевский наплавной мост в самой Коломне.
Также в Одинцовском и Пушкинском округах выполнят реконструкцию шести мостов. В частности, в Одинцовском районе завершатся работы на мосту через реку Нару на Можайском шоссе рядом с деревней Наро-Осаново и на двух мостах через реку Сторожку. В Пушкинском районе восстановят мосты через реку Вязь возле села Тишково, через Суходольский залив возле деревни Степаньково и через реку Серебрянку на Пушкинском шоссе в самом городе Пушкино.
В городских округах Шатура и Серпухов реконструируют мосты соответственно возле деревни Филинской и города Шатуры, а также возле деревень Лукино и Бутурлино. В Истре обновят мост возле деревни Мансурово и путепровод на Пятницком шоссе, в Чеховском районе — мосты возле деревни Коровино и села Молоди. В Орехово-Зуевском районе введут в строй два путепровода — возле садоводческого товарищества «Пчёлка» и на пересечении Егорьевского шоссе с трассой А-108.
Дополнительно капремонт завершат на объектах в городах Зарайск, Егорьевск, Кашира, Лотошино, Подольск, Щёлково, Богородское, Волоколамский, Дмитровский, Наро-Фоминский и Сергиево-Посадский округа.
Для справки: в предыдущем 2025 году в регионе было успешно завершено капитальное обновление 17 мостовых сооружений.
КОММЕНТЫ