Последний раз перевозчик получал деньги в апреле. Тогда ему выделили 4,9 млрд + пришлось сократить 20% персонала. А ещё пару лет назад выделялось 3,8 млрд.
В противном случае, компанию пришлось бы закрыть и, представьте, какой хаос начался бы с общественным транспортом.
Как при таком количестве людей на маршруте у них может быть угроза банкротства? Все автобусы в будни полные под завязку, яблоку негде упасть, цена за поездку тоже на нормальном уровне, выше чем в Москве. За счет чего убытки? Может лучше сделать перевозчикам льготы на бензин и Т.О., чем давать миллиарды рублей без какого-либо эффекта? Вообще абсурд какой-то
, так деньги п**дят все кому не лень)
, ну да, все об этом знают, но никто ничего не делает, кроме тех, кто не лезет в долю. Уж тогда бы не позорились и вообще это не освещали ни в каких СМИ.
Есть куча способов решения. Можно разместить дополнительные акции на бирже, чтобы увеличить капитализацию компании и привлечь доп.средства. Ну или, ещё лучше,национализировать столь убыточное предприятие, а не выделять из бюджета дополнительные средства, а после поднимать налоги. Цирк, короче
, да один хрен работягам ничего не достанется. Там реорганизацию надо проводить эффективную.
Выделяй, не выделяй, за автобусом побежишь скоро, когда в нем ехать будешь
Где деньги, Зин????
Думаете хватит 4,9 млрд ₽?
Так начиная с 2023 года и так полный хаос с общественным транспортом Подмосковья
Могло бы быть ещё хуже?