Собянин перечислил изменения по сравнению с прошлой версией: “увеличили площадь остекления на поручнях, обновили корпус камеры заднего вида, блок связи “пассажир — машинист”. Сделали сиденья без металлических стыков, увеличили число воздуховодов в потолочной части для кондиционирования. Изменилось освещение головной части составов”
Нам же остаётся пока испытывать удачу, чтобы попасть на этот поезд — он пока на ветке такой один.
КОММЕНТЫ