В столице на маршрут вышел первый в России полностью [https://vk.com/wall265870743_1436488|беспилотный трамвай]. Также были открыты участки трамвайных линий без контактной сети, которые обслуживают трамваи с автономным ходом. И, наконец, запущен первый [https://vk.ru/wall265870743_1467399|Московский трамвайный диаметр].
🚊 Сегодня открываем вторую линию без контактной сети с вагонами на автономном ходу. Спустя 30 лет между Белорусским вокзалом и станцией метро “Рижская” по Трифоновской улице вновь курсирует трамвай №5.
Специалисты Московского метрополитена заменили рельсы, шпалы и верхнее покрытие путей. На участке улицы Гиляровского между Трифоновской улицей и Рижской площадью уложили новые пути, а у метро “Рижская” обустроили разворотное кольцо для трамваев.
Использовали технологию бесшовной укладки рельсов с резиновыми уплотнителями и специальными виброизолирующими матами. Трамваи будут двигаться тихо и плавно.
Новый участок интегрирован в действующую сеть — на пересечении улиц Трифоновской и Образцова были обновлены три стрелочных перевода.
Маршрут №5 обслуживают современные трамваи [https://vk.com/wall265870743_1427073|”Львёнок-Москва”]. Больше 4 км от улицы Образцова до станции метро “Рижская” и обратно они проезжают на автономном ходу без подключения к контактной сети.
Выполнили благоустройство Трифоновской и прилегающих улиц, а на Рижской площади создали комфортное общественное пространство с озеленением и уютными зонами отдыха.
В планах на ближайшие годы — открытие второго Московского диаметра Т2 от станции МЦД Новогиреево до метро “Чертановская” и дальнейшее расширение трамвайной сети Москвы, включая продление линий на шоссе Энтузиастов в район Ивановское и на улице Академика Королёва до телецентра и станции МЦД Останкино.
Подписаться на МАХ:
КОММЕНТЫ