Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!


Москвичи


соцсеть

me
me

Фиксация

    Скоморох 16:00

  • Установление цен на поездки на такси к социально значимым объектам в плохую погоду возможно при финансовой поддержке государства, иначе это приведет к оттоку водителей и финансовым потерям службы такси. Об этом Агентству городских новостей рассказал операционный директор компаний «Ситимобил» и «Таксовичкоф» Даниил Курашев. "Внедрение фиксированных цен в такси ниже рыночных возможно только при реализации некоторых мер финансовой поддержки со стороны государства. В случае… раскрыть
    Установление цен на поездки на такси к социально значимым объектам в плохую погоду возможно при… раскрыть
    Установление цен на поездки на такси к социально значимым объектам в плохую погоду возможно при финансовой поддержке государства, иначе это приведет к оттоку водителей и финансовым потерям службы такси. Об этом Агентству городских новостей рассказал операционный директор компаний «Ситимобил» и «Таксовичкоф» Даниил Курашев. "Внедрение фиксированных цен в такси ниже рыночных возможно только при реализации некоторых мер финансовой поддержки со стороны государства. В случае "обязательства" работа служб заказа такси "в невыгодном положении" может лишь укрепить и без того доминирующее положение крупнейшего игрока на рынке", - сказал Курашев. Он пояснил, что у любого сервиса заказа такси есть два типа клиентов – пассажир и водитель. В этом случае задача пассажира – добраться из пункта А в пункт Б в нужное время и за приемлемые для него деньги, а задача водителя – выполнить транспортную услугу, получив при этом доход, превышающий стоимость этой поездки, в приемлемом для водителя размере. "Рынок такси в равной степени может существовать только в балансе двух вышеперечисленных факторов, хотя в нынешних условиях некоторые игроки могут позволить вам какое-то время работать в убыток, либо доплачивая водителям, либо демпингуя цены для пассажиров, но это уже не вопрос классического бизнеса, целью которого является получение прибыли. Исходя из ситуации в конкретном месте в конкретное время, количество подходящих автомобилей, количество заказа и структура автомобилей, в зависимости от количества заказа и структуры автомобилей формируется, и алгоритмы стараются учитывать именно два упомянутых выше фактора при его формировании», — отметил Курашев. Он добавил, что искусственный уклон этих алгоритмов в какую-либо сторону без внешних инвестиций приведет либо к саботажу таких заказов со стороны водителей (или их оттоку из службы), либо к финансовым потерям службы такси (предпринимателю придется оплатить дополнительный заказ). По мнению Курашева, не следует забывать, что агрегаторы такси даже в обычных условиях несут большие затраты на своих сотрудников, оборудование и его круглосуточную работу и многое другое. Ранее СМИ сообщали, что депутат Госдумы Дмитрий Гусев («Справедливая Россия») предложил зафиксировать стоимость поездок на такси к социально значимым объектам в непогоду.закрыть
  • 0

Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!

Генерация пароля