Рассказываем про один из самых необычных экспонатов из коллекции Музея Транспорта Москвы – извозчичий городской двухместный экипаж с кузовом типа фаэтон.


293

Такие экипажи с рессорами и поднимающимся верхом ездили по дорогам России с середины XVIII века до конца 1940-х годов.

На рубеже XIX–XX веков на них работали извозчики, которых называли «лихачи». Пролетку «лихача» можно было опознать по красным спицам, ступицам и черным ободам.

Проезд на ней был недешевым – за поездку «лихач» просил не меньше 3 рублей. А такси класса «эконом» обходилось в 30-70 копеек.

Экспонат музея – транспортное средство «на ходу», которое даже сейчас способно перевозить пассажиров по московским дорогам.

О прошлом пролетки было известно немного: какое-то время она «служила» на Ялтинской киностудии.

Рассказываем про один из самых необычных экспонатов из коллекции Музея Транспорта Москвы – извозчичий городской двухместный экипаж с кузовом типа фаэтон.

Первоисточник


Понравилось? Не забудьте расшарить!

293

0 Комментариев

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Leave the field below empty!

Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!

Генерация пароля