Знаменитый бренд восстает из пепла. Электромобили спасли ее

Обновлено 27 января 2026 г.:

Cadillac продолжает расширять свои электрические предложения и растет на удивление хорошо. Хотя федеральная налоговая льгота на электромобили в США уже закончилась, за последний квартал бренду удалось продать больше электромобилей, чем за тот же период прошлого года.

Хотя доля электромобилей в общем объеме продаж упала с рекордных 40% в третьем квартале до 27% в четвертом квартале, она все равно значительно превышает средние значения по авторынку и показывает, что Cadillac сформировал устойчивую базу клиентов, готовых перейти на электричество.

Показатели продаж и квартальные тенденции

Третий квартал 2025 года был исторически исключительным для Cadillac: на электрические модели пришлось более 40% всех продаж, что стало лучшим кварталом за десятилетие. В четвертом квартале общий объем продаж электромобилей остался выше прошлогоднего уровня, хотя продажи Lyriq снизились с 8084 единиц в четвертом квартале 2024 года до 4345 единиц.

Модели Optiq и Vistiq следовали аналогичной тенденции: продажи немного снизились, в то время как Escalade IQ сохранил относительно стабильные показатели. Однако общие показатели подтверждают, что клиенты по-прежнему проявляют большой интерес к новым электрическим моделям бренда.

Продажи Lyriq, как флагманской модели, в четвертом квартале достигли 4345 единиц, тогда как продажи Optiq остановились на уровне 2361, Vistiq — 2210, а Escalade IQ — 2085. Несмотря на снижение количества отдельных моделей, общее количество электромобилей выросло по сравнению с четвертым кварталом 2024 года, что является результатом не только новых продуктов в портфолио, но также стратегического маркетинга и растущей осведомленности об электромобилях Cadillac.

Цены на модели по-прежнему конкурентоспособны: от 54 390 долларов за Optiq, 78 790 долларов за Vistiq и до 130 000 долларов за Escalade IQ, что сохраняет привлекательность бренда в сегменте электромобилей премиум-класса.

Новые клиенты и тренд бывшей Tesla

Cadillac сообщает, что около 80% покупателей ее электрических моделей являются новичками в этом бренде. До 25% клиентов Tesla приходят из сегмента Lyriq, что больше предыдущих 10-15%. В целом уровень завоевания электромобилей Cadillac составляет 75%, из которых 10% составляют бывшие владельцы Tesla. Эта тенденция показывает, что Cadillac не только привлекателен для новой клиентуры, но и может конкурировать с признанными брендами на рынке электромобилей премиум-класса.

Первоначальные данные за май 2025 года, показавшие 25%-ную долю Tesla в продажах Lyriq и 86%-ный рост в марте, оказались точными и даже усилились. Третий квартал 2025 года значительно превзошел ожидания, а четвертый квартал 2025 года сохранил положительную динамику, несмотря на общую стагнацию рынка электромобилей GM на 42%.

Эти цифры подтверждают, что Cadillac способен сохранять темпы роста даже в период, когда преимущества господдержки исчезают, а электрические модели марки завоевывают все большее доверие покупателей.

Оригинальная статья:

Cadillac действительно, кажется, получил вторую жизнь, и это в полностью электрической форме. Бренд, который на протяжении десятилетий был синонимом американской роскоши, вновь переживает период роста после многих лет застоя. И что еще интереснее, в ее портфолио все чаще проникают клиенты, которые до недавнего времени были среди преданных поклонников Tesla, пишет он. Электрек.

Расширили предложение и клиентов

За последние месяцы Cadillac удалось не только расширить предложение электромобилей, но и значительно расширить собственную клиентскую базу. До 80% всех новых покупателей электрических моделей Cadillac никогда раньше не владели автомобилем Cadillac. Многие из них пришли напрямую от конкурентов и чаще всего от Tesla.

По словам Брэда Гранца, директора по глобальному маркетингу Cadillac, эти шаги в пользу GM являются долгожданной тенденцией. «Мы видим прекрасную возможность увеличить нашу долю среди бывших владельцев Tesla», подтвердил Гранц во время недавнего мероприятия, на котором Cadillac представил свою новую трехрядную модель Vistiq.

И цифры действительно говорят сами за себя. До недавнего времени экс-владельцы Tesla составляли всего 10-15% всех покупателей модели Lyriq, сегодня – около четверти. В Cadillac полагают, что с запуском трех новых внедорожников компания охватит все сегменты роскошных электромобилей и еще больше укрепит свои позиции.

Новые модели

Модельное наступление Cadillac включает в себя четыре электрических внедорожника — Lyriq среднего размера, компактный Optiq, просторный Vistiq и надежный Escalade IQ. А позже в этом году будет добавлен ультра-роскошный седан Celestiq по цене около 340 000 долларов. Данное предложение направлено не только на традиционных клиентов марки, но и на современных водителей, ищущих альтернативу Tesla, продажи которой в последнее время падают.

Хотя Tesla остается самым продаваемым брендом в сегменте электромобилей (более 51 000 регистраций в марте, что на 1,1% больше, чем в феврале), общий рост замедляется. Эта тенденция может быть отчасти результатом поляризующих заявлений Илона Маска, которые многие считают проблематичными. В марте Cadillac финишировал восьмым, но при этом количество регистраций увеличилось на 86% по сравнению с прошлым годом.

С точки зрения цен Cadillac старается охватить максимально широкий спектр покупателей роскоши. Стоимость нового Optiq, сравнимого по размеру с Tesla Model Y, начинается от 54 390 долларов. Цена на Vistiq, также называемую «мини-Escalade», начинается от 78 790 долларов, а за массивный Escalade IQ — от 130 000 долларов.

Благодаря такому предложению и будущей модели Celestiq Cadillac намерен определенно войти в число лидеров сегмента роскошных электромобилей.

Читайте больше из категории: Электрическая мобильность