Volkswagen меняет свою стратегию. Он готовит гонку, которой здесь еще никогда не было.

В тексте использованы материалы TASR.

Автомобильная группа Volkswagen объявила о намерении построить на заводе в Цвикау новый центр по переработке автомобилей и комплектующих. Проект будет запускаться постепенно, и с 2030 года завод должен перерабатывать до 15 тысяч автомобилей в год.

По информации агентства DPA, это будут инвестиции в размере около 90 миллионов евро. Федеральная земля Саксония предоставит поддержку в размере 10,8 миллиона евро для запуска проекта.

Это решит несколько проблем

По данным концерна, завод будет использоваться для разборки автомобилей с целью повторного использования отдельных деталей в рамках сервисных процессов и ремонта подержанных автомобилей. Помимо компонентов, переработке подлежит и сырье, которое можно будет вернуть в производственные циклы.

Таким образом Volkswagen рассчитывает снизить свою зависимость от мирового рынка сырья и в то же время внести свой вклад в сокращение выбросов углекислого газа. При этом в рамках проекта предполагается создать около тысячи новых рабочих мест.

Первые машины должны начать разбирать уже в этом году, в группе подтвердили планы по демонтажу первых примерно 500 единиц. С 2027 года мощность планируется постепенно увеличить до целевого объема в 15 тысяч автомобилей в год.

В компании заявляют, что для внедрения потребуется модифицировать существующие операции и добавить новые технологии, в том числе приложения на основе искусственного интеллекта. Они должны способствовать более эффективной сортировке материалов и оптимизации процессов разборки.

Решение с лишними растениями

Цвикау — один из ключевых заводов Volkswagen Group в Германии. В последние годы он претерпел трансформацию для производства электромобилей, однако концерн уже давно борется с избыточными мощностями своих немецких заводов. В результате производство новых автомобилей в Цвиккау придется свернуть. Однако согласно соглашению 2024 года завод приобрел новую роль и станет центром циркулярной экономики внутри всей группы.

По словам руководства Volkswagen, проект призван поддержать долгосрочную устойчивость производства и создать новую бизнес-модель, основанную на циркулярной экономике. Утилизация транспортных средств и комплектующих должна стать дополнением к существующему производству и одновременно ответом на растущие требования европейского законодательства в области обращения с материалами и снижения выбросов.