Ожидается, что с появлением нового перевозчика количество пассажиров между Любляной и Константинополем увеличится.

С 2006 года города соединены авиакомпанией Turkish Airlines. Она базируется в главном аэропорту Турции и втором по величине в Европе, который в прошлом году обслужил около 85 миллионов пассажиров. Он соединяет Любляну и Константинополь уже 20 лет и в настоящее время обеспечивает два рейса в день, а в летнем сезоне ожидается увеличение количества рейсов с 14 до 18 в неделю.
Несмотря на эту связь, в аэропорту Брно также ждут прибытия турецкого лоукостера Pegasus Airlines, который уже летает в другие страны бывшей Югославии. Pegasus Airlines обеспечит сообщение Любляны со вторым по величине туристическим аэропортом. Аэропорт Сабихи Гекчен, названный в честь первой женщины-пилота-истребителя, в прошлом году принял более 48 миллионов пассажиров.
Глава службы аэропорта Fraport Словения Янез Красня заявил, что Pegasus Airlines, вероятно, будет перевозить другой тип пассажиров, а именно тех, кто путешествует между Турцией и Словенией. Turkish Airlines, с другой стороны, специализируется на пассажирах, которые используют Константинополь в качестве стыковочного аэропорта для дальнейших путешествий по Азии и другим странам мира.
Компания Pegasus Airlines ожидает, что в аэропорту Любляны будут принимать не менее 25 000 пассажиров в год, и они ожидают, что линия также останется в летнем расписании. Таким образом, количество пассажиров между Любляной и Константинополем, где в аэропорту Любляны уже больше всего пассажиров, увеличится еще больше.
Генеральный директор Pegasus Airlines Гюлиз Озтюрк заявил на открытии нового маршрута, что они воодушевлены запуском новых прямых рейсов между Константинополем и Любляной, что является частью их дальнейшего расширения по Европе. «Каждая новая линия расширяет свободу передвижения наших пассажиров и способствует развитию туризма, торговли и социальной сплоченности в регионе», она подчеркнула.
Pegasus Airlines — ведущий бюджетный авиаперевозчик Турции, соединяющий более 150 направлений по всему миру с помощью современного парка самолетов. Сообщение с Любляной будет осуществляться по понедельникам, четвергам и субботам, а цена билета в одну сторону начинается от 49 евро.
Крашня рада, что за последние три года Fraport Словения установила связи с 12 новыми направлениями, а в этом году может принять еще два. В дополнение к только что установленному рейсу Pegasus Airlines, в апреле появится новый маршрут Easyjet в Эдинбург.
Как сообщил Крашня, в этом году аэропорт будет иметь 30 регулярных направлений. Лишь дважды в истории аэропорта Любляны направлений было больше, а именно 33. «Вызовы на будущее, безусловно, остаются», — сказала Красня. Нам бы хотелось, например, иметь сообщение с Веной, Прагой, Стокгольмом, Софией и Тираной.
Аэропорт Любляны очень доволен результатами прошлого года. Они имели более чем десятипроцентный рост количества пассажиров по сравнению с предыдущим годом и обслужили 1,6 миллиона пассажиров. «На этом восстановление аэропорта после Covid фактически подошло к концу, и мы рады теперь продолжать следить за органическим ростом аэропорта», подчеркнула Красня.
В этом году аэропорт рассчитывает принять еще большее количество пассажиров. «Я не могу назвать точную цифру, потому что у нас пока нет подтвержденного бизнес-плана. Но этот сезон определенно будет даже лучше, чем в прошлом году», — сказала Красня. Прогнозы перевозчиков на этот год очень многообещающие и указывают не только на больший спектр направлений, но и на рейсы и мощности.
Государственный секретарь Министерства инфраструктуры Андрей Райх также доволен тенденцией роста. Он пояснил, что в прошлом году авиасообщение в Словении улучшилось на 24 процента, а количество пассажиров также увеличилось. «Мы очень рады, что наши усилия по улучшению условий для улучшения связи работают и что сегодня появился новый оператор связи», — сказал Рейх.
Pegasus Airlines не установила сообщение с Константинополем на основании тендера Министерства инфраструктуры на государственные субсидии для расширения авиационного сообщения в Словении. «Однако, снижая стоимость полетов, мы создаем более выгодные и конкурентоспособные условия для всех авиакомпаний», — сказал он. — отметил Райх. Он пояснил, что на сегодняшний день на основе девяти субсидирующих тендеров создано шесть линий, а десятый тендер находится в стадии реализации.
Объявление
КОММЕНТЫ