Кристиан Джеффри готовится к историческому проведению GT Challenge of the Americas в Гайане.

Кристиан Джеффри — человек, привыкший к пределам сцепления, но пока престижный GT Challenge de las Américas готовится к своему историческому дебюту в Южной Дакоте, двукратный чемпион Карибского бассейна по автогонкам и чемпион Карибского радикализма 2022 года из Гайаны претерпевает радикальную эволюцию.

Появление латиноамериканской серии знаменует собой тектонический сдвиг в автоспорте Гайаны. Впервые на асфальте в Южной Дакоте будут выступать McLarens, Ferrari и Lamborghini — машины того калибра, за который Джеффри уже давно боролся в своем родном регионе.

«Это реальность мечты», — сказал Джеффри Boost High Octane. «Я провел свою карьеру в гонках на международном уровне, всегда надеясь привезти этот уровень соревнований домой. Увидеть машины такого масштаба на местной земле будет впечатляющим зрелищем».

Шаг к участию в GT Challenge – это не только вопрос скорости; речь идет о фундаментальном изменении в философии. Джеффри и его команда завершают переход в класс GT3, переход, который смещает цели от спринтерских гонок к гонкам на выносливость.

Поскольку формат гонок длится от 20 до 40 минут, акцент сместился с жесткого темпа на одном круге на надежность и механическое управление.

«Чтобы сначала победить, нужно сначала финишировать», — объяснил Джеффри, повторяя старую поговорку икон автоспорта. «Уровень конкуренции означал, что нам нужно было найти более надежный пакет на время этих гонок. Мы не отказываемся от нашей нынешней конюшни, но для этой серии нам нужен пуленепробиваемый пакет».

Джеффри в настоящее время ведет «окончательные переговоры» по выбору своего нового места, работая вместе с инженерами из Англии, чтобы обеспечить конкурентоспособность автомобиля с первого зеленого флага.

Пока инженеры сосредоточены на автомобиле, Джеффри сосредоточен на «человеческой составляющей». Гонки на выносливость в карибскую жару — это жестокое физическое испытание, заставляющее водителей пересмотреть свои тренировочные режимы.

Чтобы создать основу сердечно-сосудистой системы, необходимую для длительных поездок, Джеффри присоединился к велосипедной команде KFC Evolution, дополняя свои километры дороги ежедневными силовыми тренировками в BPM под руководством Тарика Дахила и чемпионки мира Розанны Фунг.

«Подготовка имеет ключевое значение», — говорит Джеффри. «Я голоден и готов. Когда ты уже стоишь на верхней ступеньке международных подиумов, давление не доходит до тебя. Я не участвую в гонках, чтобы набрать цифры».

Помимо личной охоты за серебром, Джеффри остро осознает экономические и структурные риски. Ожидается, что многолетнее соглашение по этой серии обеспечит значительный импульс развитию регионального туризма благодаря ожидаемой сетке из 25 автомобилей различных классов.

«Это будет исторический момент для гайанского автоспорта», — отметил он. «Но приоритетом должна быть устойчивость. Мы хотим, чтобы эта серия стала неотъемлемой частью нашей жизни на долгие годы. Моя цель — поставить Гайану на карту и остаться там».

Поскольку на этой неделе обсуждаются окончательные детали его пакета GT3, одно можно сказать наверняка: Кристиан Джеффри не просто готовится к гонке; он готовится к новой эре. (Измененная статья из Boost High Octane)