Китай запустил летающую электростанцию ​​невероятной мощности

Обновлено 29 января 2026 г.:

Китай провел испытательный полет устройства, целью которого является изменение способа производства энергии ветра в городских и пригородных условиях. Это система, получившая название S2000 Stratography Airborne Wind Energy System (SAWES), которая во время испытаний на высоте 2000 м в провинции Сычуань не только производила электроэнергию, но и напрямую подключалась к электросети. По словам китайских разработчиков, к распределительной системе впервые подключено высокопроизводительное «летающее» ветровое устройство.

Система представляет собой большой дирижабль, оснащенный ветряными турбинами. Вместо классических мачт он использует более стабильные и сильные ветры в верхних слоях атмосферы, где на поток меньше влияют здания и местность. Электричество передается от генераторов на землю с помощью кабелей, которые также служат для крепления конструкции, сообщает он. Евроньюс.

Во время испытания аппарат оставался в воздухе около 30 минут и выработал 385 кВтч электроэнергии. Размеры самой конструкции составляют примерно 60 × 40 × 40 м, что делает ее одним из крупнейших летающих устройств, когда-либо испытанных. Разработчики заявляют, что это система мегаваттного класса, способная выдавать мощность в масштабах, сравнимых с меньшими наземными турбинами.

По мнению конструкторов, ключевой задачей было сочетание аэродинамики большого дирижабля и электрической системы, способной передавать большую мощность при малом весе. Существенным прогрессом должна стать технология передачи энергии в виде постоянного тока среднего напряжения, позволяющая снизить потери и вес кабелей.

Помимо производства самой электроэнергии, система также может служить платформой для других технологий. Конструкция позволяет нести устройства связи, датчики или системы мониторинга, которые в будущем могут использоваться для мониторинга инфраструктуры, окружающей среды или во время кризисных ситуаций.

Разработка высокопроизводительных воздушных ветровых систем ведется и в других странах, но большинство проектов в настоящее время относятся к меньшим категориям мощности или остаются на экспериментальной стадии без подключения к сети. Таким образом, испытания в Китае представляют собой важный технический шаг, хотя коммерческое внедрение еще далеко.

Устройство все еще находится на стадии разработки, и дальнейшие испытания будут сосредоточены в основном на долгосрочной стабильности, эксплуатационной безопасности и интеграции в существующие энергетические сети. Если технология окажется успешной, она может дополнить традиционные ветряные электростанции, особенно там, где невозможно построить высокие мачты или где ветровые условия на земле нестабильны.

Оригинальная статья:

Представьте себе дирижабль, который вместо перевозки пассажиров генерирует электричество. Это не замысел из научно-фантастического романа, а проект китайской команды исследователей, которые, по их собственным словам, находятся на пороге прорывного момента в области ветроэнергетики. Вскоре они хотят запустить первую в мире мегаваттную систему, которая сможет использовать силу ветра на высотах, которых обычные турбины никогда не смогут достичь.

Технология разрабатывается в сотрудничестве с Пекинской компанией SAWES Energy Technology, Университетом Цинхуа и Институтом исследований аэронавигационной информации Китайской академии наук. В августе технический директор компании Венг Ханке объявил, что устройство мощностью 1 МВт готово к испытательному полету. Он следует за серией меньших прототипов, которые уже доказали свою функциональность. В провинции Цзянси 30-метровый дирижабль поднялся на высоту 1000 метров и смог стабильно передавать электроэнергию на землю. Он обратил внимание на тему СКМП.

Китай запустил в воздух летающую электростанцию

В то время как обычные ветряные турбины используют поток воздуха на высоте примерно до 200 метров над землей, эта система достигает гораздо большей высоты. Аэростат, наполненный гелием, доставит генераторы в среду, где ветер значительно сильнее и стабильнее. Венг объясняет, что на высоте 1500 метров ветер дует примерно в три раза быстрее, чем на земле, а это означает до 27 раз больший энергетический потенциал. Затем электричество передается обратно на землю по кабелю, соединяющему аэростат с генератором.

Разработка началась в 2017 году и постепенно принесла три поколения технологий. В 2024 году система S500 превзошла предыдущий рекорд MIT как по высоте, так и по производительности. Год спустя S1000 снова раздвинул границы, когда он смог генерировать более 100 кВт на высоте одного километра. Последняя модель S1500 должна иметь мощность 1 МВт, то есть такую ​​же, как у классической стометровой ветряной турбины, но весит менее тонны.

По словам команды, стоящей за проектом, ключевое нововведение заключается в специальной конструкции кольцевого крыла, которая ускоряет воздушный поток и повышает эффективность более чем на 20%. Радар на земле и датчики внутри аэростата заботятся о безопасности. В случае резкого изменения погоды устройство может упасть обратно на землю в течение пяти минут. Исследователи также утверждают, что решили проблему утечки газа, что позволило бы работать в воздухе более 25 лет.

Такие устройства призваны снабжать энергией отдаленные районы, нефтяные месторождения или острова, где создание классической инфраструктуры затруднено или невозможно. В случае стихийных бедствий они смогут быстро обеспечить аварийное электроснабжение. По имеющейся информации, компания SAWES уже приступила к серийному производству и заключила контракты на сумму около 70 миллионов долларов.

Долгосрочная цель — проникнуть в стратосферу, то есть на высоту около 10 000 метров, где ветер еще сильнее. Основатель компании Дун Тяньруй заявил, что в таких условиях цена на электроэнергию может упасть до десятой части нынешней стоимости. Если эти планы увенчаются успехом, энергетика приобретет совершенно новое измерение, которое может изменить наш взгляд на возобновляемые источники энергии.

Читайте больше из категории: Экология