Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!


Москвичи


соцсеть

me


Благотворительная верфь стоимостью 880 миллионов долларов завершена на 14%, поскольку ведутся основные работы по фундаменту


Публикация в группе: Сегодня в мире

INews Guyana сообщает:

Министр Министерства общественных работ Маданлалл Рамрадж сообщил, что новый проект благотворительной пристани стоимостью 880 миллионов долларов значительно улучшит средства к существованию, торговлю и защиту от наводнений для жителей и фермеров во втором регионе и Померуне.

Во время посещения строительной площадки министр сообщил, что этот объект является частью более широкого мандата администрации по модернизации транспортных сетей и созданию более безопасного и эффективного доступа к рынкам для прибрежных и речных сообществ.

«Эта пристань — не просто сооружение; это инвестиции в людей, фермеров, бизнес и долгосрочное развитие второго региона», — сказал министр Рамрадж. «Когда мы улучшаем причалы, защищаем берег реки и создаем пространство для торговли, мы напрямую увеличиваем доходы, поощряем торговлю и открываем новые возможности для туризма и инвестиций в этом регионе».

Он добавил, что проект отражает приверженность правительства устойчивому к изменению климата развитию.

«Это современный, устойчивый к изменению климата объект, который защитит это сообщество от наводнений, одновременно расширяя транспортную и экономическую деятельность. Именно такое развитие обеспечивает наше правительство», — сказал министр.

Проект Charity Market Wharf стоимостью 880 миллионов долларов предполагает строительство нового климатически устойчивого причала, предназначенного для предоставления современных морских причалов для крупнейшего сообщества на побережье Эссекибо.

Проект включает установку 160 напряженных бетонных фундаментных свай длиной примерно 130 футов каждая; железобетонная причальная палуба и надстройка; плавучий док для облегчения стыковки судов различных размеров; обеспечение будущего крана GIP для помощи при разгрузке и погрузочно-разгрузочных работах; крытая пассажирская палуба и зона ожидания; административное здание и автостоянка, а также модернизированные речные оборонительные сооружения для защиты от наводнений фасада пристани.

Кроме того, в рамках параллельного контракта будут модернизированы две отдельные секции речной защиты: в 500 футах вверх по течению и в 500 футах ниже по течению.

В настоящее время проект завершен примерно на 14 процентов, и сейчас ведутся основные фундаментные работы. Существенное развитие ожидается ко второму кварталу 2026 года, а завершение запланировано на последний квартал 2026 года.

Менеджер проекта по морской и речной обороне Джермейн Брейтуэйт заявил, что новый объект значительно расширит морские услуги и коммерческую деятельность благотворительной организации.

«Эта пристань предназначена для расширения услуг по швартовке и разгрузке сельскохозяйственной продукции и пассажиров, а также в значительной степени стимулировать туризм и экономическую активность», — сказал Брейтуэйт. «Это устойчивая к изменению климата конструкция с напряженными бетонными сваями и железобетонным настилом, а также модернизированная речная защита для защиты объекта от наводнений».

Он отметил, что проект будет способствовать долгосрочному развитию набережной.

«В долгосрочной перспективе мы предполагаем, что вся эта часть набережной Благотворительности будет развиваться как бизнес-центр, способствующий коммерческой деятельности и приносящий огромную пользу обществу», — добавил он.

Главный офицер морской и речной обороны Кевин Самад заявил, что правительство стремится ускорить сроки завершения проекта и работает над их ускорением.

«Забивание 160 свай — самая сложная часть работы. Как только мы завершим этот этап, остальная часть строительства будет продвигаться намного легче, и мы настаиваем на том, чтобы подрядчик завершил этот проект в 2026 году», — сказал Самад.

Он заявил, что большая часть работ уже завершена, пояснив, что большая часть изготовления, составляющая значительную часть работы, выполняется за пределами площадки.

«Все бетонные сваи и компоненты отливаются на верфи подрядчика и транспортируются баржами с «Померуна». Из-за ограниченности складских помещений на объекте материалы доставляются по мере необходимости, а это означает, что достигнутый на данный момент прогресс здесь не полностью виден», — отметил Самад.

Региональный вице-председатель Хумас Оодит заявил, что проект окажет большое влияние на фермеров, торговцев и прибрежные сообщества. Отмечая, что эта структура принесет пользу фермерам, бизнесменам и жителям Померуна и прибрежных районов.

Он далее заявил, что с ростом производства и торговли новая пристань создаст больше возможностей, больше рынков и побудит людей больше инвестировать в сельское хозяйство и бизнес.


Узнайте больше от INews Гайана

Подпишитесь, чтобы получать последние публикации на вашу электронную почту.

-сообщило inewsguyana.com 2026-01-24 23:00:00

КОММЕНТЫ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Leave the field below empty!

Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!

Генерация пароля