Американцы возродили своего монстра. Его длина составляет 340 метров, весит 100 000 тонн и прослужит 50 лет.

Публикация в группе: Гламур

США удалось ввести в официальную эксплуатацию самый крупный военный корабль не только в мире, но и самый крупный за всю историю. Это авианосец USS Gerald R. Ford, оснащенный передовыми технологиями и служащий переносным аэропортом для ВВС США, не имеющий на данный момент аналогов в мире. Сам по себе размер — не единственное интересное и преимущество этой машины, которая должна работать на ядерных реакторах и может нести десятки истребителей или других самолетов. Корабли Джеральда Р. Форда должны были не только превзойти легендарный «Нимиц», но и полностью заменить его. Так же, как США произвели десять кораблей «Нимиц», они хотят произвести и десять их преемников, которые уже начали их заменять. Однако, поскольку речь идет о строительстве небольших плавучих городов, разработка и строительство прошли не без проблем – даже без огромных затрат. Это заняло почти десятилетие. Первый контракт на разработку этих кораблей и строительство первого из них был подписан еще в 2008 году, но в официальную и полноценную эксплуатацию авианосец «Джеральд Р. Форд» вступил лишь в 2017 году при администрации Трампа. Причиной столь долгого времени является не только сложная разработка и конструкция, но и ряд проблем, с которыми столкнулась машина. Корабль был почти готов, когда выявились проблемы с четырьмя летными системами, из-за чего ввод в эксплуатацию был перенесен с 2016 на 2017 год, сообщает CNN. Однако в результате получился военный корабль-рекордсмен водоизмещением до 100 тысяч тонн, длиной до 337 метров и экипажем примерно в 2600 человек, включая ВВС даже свыше 4500 человек, пишет Military.com. Как это принято у подобных кораблей, «Джеральд Р. Форд» также вооружен до зубов, даже если ему необходим достаточно большой эскорт, поскольку неоправданный риск столь огромного корабля недопустим и современные армии считают потопление хотя бы одного из них унизительным поражением. который он может нести на своей палубе. ВМС США
Вы узнаете в статье после разблокировки

С какими проблемами столкнулись эти корабли и почему они стали причиной задержек в эксплуатации
Почему между отдельными кораблями почти десятилетний разрыв и каково решение военных
Почему реакторы не используются на полную мощность и какое футуристическое оружие в результате могут использовать корабли
Почему им нельзя купаться без сопровождения и какие возможности они предоставляют
Какие корабли они заменяют и чем они намного лучше своих предшественников

После разблокировки вы также получите

Статьи без рекламы
Неограниченный доступ к более чем 75 000 статей.
Эксклюзивные преимущества

Читать далее из категории: Техника

Пост Американцы возродили своего монстра. Его длина составляет 340 метров, весит 100 000 тонн и прослужит 50 лет. впервые появился на ФонТех.ск.