Голосование за лучшие площадки для выгула собак запустили в Северном административном округе. Открыли серию опросов на платформе «Активный гражданин», где жители САО определяют ...
Ленинградское направление за восемь месяцев 2026 года перевезло 49,3 млн пассажиров, прибавка скромная, всего 0,2% к прошлому году, зато в сутки поезда в среднем везут 202,7 тыс...
Восемь вагонов с телевизионной кухней вышли на Большую кольцевую линию. Пятнадцать лет исполнилось городскому телеканалу, и в честь круглой даты состав будет курсировать по коль...
Прогулка по Раменкам вокруг легендарной киностудии «Мосфильм» обойдётся без единого рубля. Соберутся участники у автобусной остановки «Мосфильм» на Мосфильмовской, 8, напротив с...
Возвращение горожан из отпусков снова разогрело спрос на поездки по столице, и таксопарки бросились искать людей за руль. Девятьсот вакансий водителей с официальным трудоустройс...
Двадцать два километра линий освещения уже построили на региональных дорогах Подмосковья, а всего до конца года здесь обещают 38 километров. После жалоб жителей на тёмные обочин...
Как подмосковные авиастроители спасали блокадный Ленинград: секретная миссия ЦАГИ на Ладоге — Поток Москвичей
Москвичи.net — Главный столичный чат-мессенджер, новости и инсайды Москвы
СТОЛИЧНЫЙ ДВИЖ
Как подмосковные авиастроители спасали блокадный Ленинград: секретная миссия ЦАГИ на Ладоге
0прочитано
В годы войны эвакуированные специалисты ЦАГИ из Жуковского и Подмосковья трудились не только над легендарными МиГ-3 и Ил-2. Оказывается, они рассчитывали прочность льда Ладожского озера для Дороги жизни - единственной нитки, связывающей блокадный Ленинград с Большой землей. Кроме того, инженеры института дорабатывали реактивные снаряды для «Катюш» и системы охлаждения для танков Т-34. Эта малоизвестная страница истории раскрыта в статье Политехнического музея. Для нас, москвичей, эта история важна тем, что показывает: наш легендарный ЦАГИ (главный авиационный центр страны, который и сегодня находится в городе Жуковский, в 40 км от Москвы) работал на победу не только в воздухе. То, что его специалисты спасали жизни ленинградцев, рассчитывая ледовую трассу, - пример того, как наука Подмосковья буквально «держала» Дорогу жизни. Сейчас в Жуковском находится музей ЦАГИ, и после этой новости многим москвичам, возможно, захочется съездить туда, чтобы узнать больше о вкладе института в оборону страны.... Ещё
Верю0
Фейк0
Репост0
◣ развернуть
ответить 0
16:50✓✓
⊕
Написать в поток...
🕵️АнонимHidden
×
×
Проверка...
🍪 Мы используем файлы куки для авторизации и быстрой работы сайта.