В годы войны эвакуированные специалисты ЦАГИ из Жуковского и Подмосковья трудились не только над легендарными МиГ-3 и Ил-2. Оказывается, они рассчитывали прочность льда Ладожского озера для Дороги жизни — единственной нитки, связывающей блокадный Ленинград с Большой землей. Кроме того, инженеры института дорабатывали реактивные снаряды для «Катюш» и системы охлаждения для танков Т-34. Эта малоизвестная страница истории раскрыта в статье Политехнического музея.

Для нас, москвичей, эта история важна тем, что показывает: наш легендарный ЦАГИ (главный авиационный центр страны, который и сегодня находится в городе Жуковский, в 40 км от Москвы) работал на победу не только в воздухе. То, что его специалисты спасали жизни ленинградцев, рассчитывая ледовую трассу, — пример того, как наука Подмосковья буквально «держала» Дорогу жизни. Сейчас в Жуковском находится музей ЦАГИ, и после этой новости многим москвичам, возможно, захочется съездить туда, чтобы узнать больше о вкладе института в оборону страны.