Московский метрополитен является одной из самых динамично развивающихся систем метрополитена в мире, который выделяется за счет уникальных решений, используемых при проектировании новых станций. Об этом в понедельник, 13 января, рассказала генеральный директор архитектурного бюро Юлия Зубарик.
Так она прокомментировала дизайн новых станций «Крымская» и «ЗИЛ» московского метрополитена.
— Московские станции проектируются так, чтобы каждая из них рассказывала собственную историю и отражала уникальный характер своего района. Такая разница обусловлена особым подходом Москвы к созданию инфраструктуры: Московский метрополитен исторически рассматривался не только как транспортная система, но и как важнейший элемент городской среды, способный формировать культурный облик столицы, — отметила она.
Утром 13 января мэр столицы Сергей Собянин рассказал, что станция метро «Крымская» будет выполнена в морской тематике, а на «ЗИЛ» можно будет увидеть историю развития станции.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов рассказал о завершении строительства второго вестибюля станции «Авиамоторная» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро и пересадочного узла. Раньше для пересадки с «Авиамоторной» БКЛ на одноименную станцию Калининской линии пассажирам приходилось совершать обход по Дангауэровскому путепроводу на шоссе Энтузиастов. С открытием пересадочного узла время на переход с одной линии на другую сократилось до 5 мин.
-сообщает vm.ru
#эксперт #прокомментировал #дизайн #новых #станций #метро #Москвы
Перейти на сайт Вечерней Москвы
МОСКВИЧ:
- Галерея пользователя
- Гостевая пользователя
Пока никто ничего не написал
0 Comments