Друзья, приглашаем на музыкальную прогулку по Москве Чайковского!
16.08 | 16:00
Петр Ильич Чайковский — один из самых исповедальных русских композиторов, чья музыка стала ча...
Терапевт ВСК дал совет дачникам: «сердечникам» можно находится на жаре не более 20 минут
Для людей с сердечно-сосудистыми заболеваниями жара — это дополнительная нагрузка на ор...
ВСК выплатила производителю упаковки 88 млн рублей в связи с повреждением оборудования
Страховой Дом ВСК выплатил ООО ПТК «Союз-Полимер» 88 млн рублей в рамках договора страхов...
1 августа в московском парке «Сокольники» откроется «Капибара кафе». Это новое уютное место рядом с популярной площадкой «Гайд Парк». Здесь можно провести время всей семьей и по...
Москвичи, привет! Пока мы тут в столице обсуждаем новые тарифы, электробусы и дефицит курьеров, в регионах коммунальщики нашли свой «гениальный» способ решать проблемы с кадрами...
Я считаю, что тепрь нам должны заправщики чаевые давать, потому, что с такими ценами и проблемами, отстояв в очередь и заплатив за дорогой бензин, мы вправе получить рублей 10-2...
На юго-востоке Москвы завершилось комплексное обновление Кузьминского путепровода. Сергей Собянин сообщил об этом в своем телеграм-канале. «За 65 лет эксплуатации объект устарел и перестал соответствовать современным стандартам безопасности и комфорта. Специалисты полностью демонтировали изношенные несущие балки и установили сборное железобетонное пролетное строение», — отметил мэр. Длина путепровода — 65 метров, ширина проезжей части — 21,5 метра. Движение организовано по трем полосам в каждую сторону, одна из которых выделена для общественного транспорта. Интенсивная эксплуатация в течение 65 лет привела к несоответствию сооружения актуальным требованиям безопасности. Обследование выявило серьезные дефекты: разрушение бетона, оголение арматуры, нарушение гидроизоляции и коррозию каркаса. По поручению Сергея Собянина реконструкция стартовала во втором квартале 2025 года. Эти работы завершили обновление и благоустройство Волгоградского проспекта. Устаревшие несущие балки заменили на сборную железобетонную конструкцию. Также обновили ригели, деформационные швы, мостовое полотно и ограждения, отремонтировали опоры и укрепили откосы насыпи. Примечательно, что путепровод не закрывался на время работ. Пока одна часть дороги была перекрыта, по другой (по две полосы в каждом направлении) продолжалось движение, включая маршруты общественного транспорта. По оценкам специалистов, следующий капитальный ремонт сооружения потребуется не ранее чем через 25 лет. Напомним, путепровод был построен в 1960 году для обеспечения удобного проезда по Волгоградскому проспекту — одной из крупнейших вылетных магистралей столицы. Фото: Максим Мишин. Пресс-служба мэра и правительства Москвы.... Ещё
Верю0
Фейк0
Репост0
◣ развернуть
ответить 0
17:04✓✓
⊕
Написать в поток...
🕵️АнонимHidden
×
×
Проверка...
🍪 Мы используем файлы куки для авторизации и быстрой работы сайта.