Теперь сюда любят заглядывать с экскурсиями москвоведы, рассказывая о памятниках промышленной архитектуры. Перечислим некоторые из них: Передвижная тележка с механизмом подъема. В 1898 году была установлена на мостовом кране Главной канализационной насосной станции. Грузоподъемность крана – 550 пудов (8,8 тонн). Большой диаметр тягового колеса обеспечивал приложение небольших усилий на тяговую цепь при подъеме груза вручную….
еще ▼
Теперь сюда любят заглядывать с экскурсиями москвоведы, рассказывая о памятниках промышленной архитектуры. Перечислим некоторые из них: Передвижная тележка с механизмом подъема. В 1898 году была установлена на мостовом кране Главной канализационной насосной станции. Грузоподъемность крана – 550 пудов (8,8 тонн). Большой диаметр тягового колеса обеспечивал приложение небольших усилий на тяговую цепь при подъеме груза вручную. С помощью этого механизма устанавливали паровые машины, а позднее - дизели и электродвигатели. Электрифицированная задвижка для перекрывания магистральных трубопроводов диаметром 1000 мм Металлический шар. Использовался для прочистки и ликвидации засоров на канализационных каналах. Центробежный вертикальный насос для перекачивания воды производительностью 3,2 куб. м/с. Масса 12 тонн.....закрыть ▲
