На юго-востоке Москвы завершилось комплексное обновление Кузьминского путепровода. Сергей Собянин сообщил об этом в своем телеграм-канале. «За 65 лет эксплуатации объект устарел и перестал соответствовать современным стандартам безопасности и комфорта. Специалисты полностью демонтировали изношенные несущие балки и установили сборное железобетонное пролетное строение», — отметил мэр. Длина путепровода — 65 метров, ширина проезжей части — 21,5 метра. Движение организовано по трем полосам в каждую сторону, одна из которых выделена для общественного транспорта. Интенсивная эксплуатация в течение 65 лет привела к несоответствию сооружения актуальным требованиям безопасности. Обследование выявило серьезные дефекты: разрушение бетона, оголение арматуры, нарушение гидроизоляции и коррозию каркаса. По поручению Сергея Собянина реконструкция стартовала во втором квартале 2025 года. Эти работы завершили обновление и благоустройство Волгоградского проспекта. Устаревшие несущие балки заменили

Кузьминский путепровод на юго-востоке столицы открыли после комплексной реконструкции, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере «Макс». «Сегодня открыли после комплексной реконструкции Кузьминский путепровод. Его построили в 1960 году для удобного движения транспорта по основному ходу Волгоградского проспекта – одной из крупнейших вылетных магистралей Москвы. За 65 лет интенсивной эксплуатации объект перестал отвечать современным требованиям безопасности и качества. Специалисты полностью заменили изношенные несущие балки на сборное железобетонное пролетное строение», – говорится в сообщении. Также выполнены: устройство новых ригелей и деформационных швов, замена конструкций мостового полотна и ограждений, ремонт стоек промежуточных и крайних опор, укрепление конусов и откосов насыпи. «Таким образом мы завершили обновление и благоустройство Волгоградского проспекта. Важно, что во время проведения работ путепровод не был закрыт – полосы перекрывались частично», – подчеркнул мэр. О

Со странички ВК Управы Коптево: Около 3 км улично-дорожной сети будет модернизировано и создано при строительстве автопутепровода через пути МЦД-2 на участке от ул. 8 Марта до ул. Приорова На данном этапе началось сооружение фундамента подпорной стены и девятой опоры путепровода. Она станет основой для будущего съезда. Проведенные штамповые испытания грунта подтвердили расчетную надежность всех конструкций. Сейчас специалисты ведут устройство свайного основания. Для опоры и стены будет установлено 135 свай длиной от 28 до 31 метра. В состав новой инфраструктуры войдут современные остановочные павильоны, дополнительные светофоры, заездные карманы и наземные пешеходные переходы. Территория будет благоустроена. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2028 год.

Работы охватывают территорию 19 муниципальных образований. До завершения текущего года ожидается ввод в эксплуатацию 26 мостов, четырех путепроводов и одного наплавного моста, находящихся на реконструкции. Специалисты проведут восстановление конструкций, укладку покрытий и установку ограждений. Наиболее значительные объемы ремонтных мероприятий запланированы в Коломенском городском округе, где обновят мосты через реки Северку возле сел Непецино и Северское, через реку Щелинку около села Макшеево, а также Митяевский наплавной мост в самой Коломне. Также в Одинцовском и Пушкинском округах выполнят реконструкцию шести мостов. В частности, в Одинцовском районе завершатся работы на мосту через реку Нару на Можайском шоссе рядом с деревней Наро-Осаново и на двух мостах через реку Сторожку. В Пушкинском районе восстановят мосты через реку Вязь возле села Тишково, через Суходольский залив возле деревни Степаньково и через реку Серебрянку на Пушкинском шоссе в самом городе Пушкино.

Подробнее: