отработки

Основной целью запуска была проверка работы систем на длительном сроке, подготовка к стыковке с орбитальными станциями «Салют-6» и последующими «Салют-7». Корабль «Союз Т» имел компоновку и основные внешние параметры такие же, как и «Союз», или близкие к ним. Тем не менее «Союз Т» имел ряд существенных отличий от «Союза»: • экипаж был увеличен до трех человек, защищаемых скафандрами «Сокол-КВ» новой конструкции • новая система управления движения «Чайка» на базе бортового цифрового вычислительного комплекса «Аргон-16» • ручное управление было резервным режимом • энергосистема, кроме аккумуляторных батарей, получила две панели солнечных батарей • в системе терморегулирования введены новые гидроагрегаты и радиатор-излучатель • новая комбинированная двигательная установка включала маршевый двигатель и систему двигателей причаливания и ориентации • была создана общая для всех ЖРД система баков с вытеснительной подачей, что давало возможность перераспределять топливо между двигателями и таким образом более рационально его использовать • тормозной импульс выдавался после отделения бытового отсека, это сократило запас топлива для схода с орбиты • были усовершенствованы газовые ракетные двигатели управления СА, работающие на перекиси водорода • усовершенствована парашютная система • улучшены пиросредства и задублированы цепи их управления • усовершенствована система аварийного спасения • установлены более мощные двигатели Запуск завершился длительным 100-суточным полетом, доказав высокую надёжность модификации «Союз-Т» для автономных полётов и обслуживания станций, что было критично для советской программы долговременных орбитальных станций. Это событие стало важным шагом в развитии советской космонавтики и подготовке к строительству орбитальной станции «Мир».закрыть