Пора менять резину у железных коней -пишет newokruga.ru

В столицу на этой неделе вернутся заморозки. Синоптики предупреждают, что температура ночью с 18 октября будет опускаться до –1 градуса.

Кроме того, с ночи среды и до конца недели в Москве ожидается гололедица. Резкого потепления ожидать уже не стоит. В течение недели ожидается типичная осенняя погода. Давление прогнозируется ниже нормы, будет облачно, пройдет небольшой дождь, значительных осадков не предвидится.

— При осадках, ветре и низких температурах, даже плюс 1–2 градуса, прогнозируется обледенение, а на этой неделе ночью будут и заморозки, и осадки, — отметил научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд.

К концу недели похолодает еще больше. В пятницу и субботу, 20 и 21 октября, днем термометры не покажут выше 5 градусов тепла, ночью возможны заморозки и понижение температуры до минус 2 градусов. Будет облачно, местами ожидаются небольшие осадки.

Кстати, для ТиНАО такая погода будет не в новинку — еще в сентябре первые в столице заморозки пришли именно в Новую Москву. В середине месяца в Михайловском столбик термометра ночью опустился до 0 градусов.

Автомобилистам на фоне понижения температуры стоит задуматься о смене резины. Специалисты отмечают, что водители должны ориентироваться не на календарь, а на погоду. Как только среднесуточная температура опустится ниже +5 градусов, то можно смело задумываться о смене резины.

По данным Департамента транспорта Москвы, протектор зимней версии начинает значительно изнашиваться при температуре +15 градусов. Эксперты рекомендуют менять летние шины уже при +7, а при –5 и вовсе не выезжать на дорогу, не «переобувшись». Все объясняется просто: при температуре ниже нуля зимние шины приобретают оптимальную плотность и упругость. Они обеспечивают хорошее сцепление с дорожным покрытием, сокращают тормозной путь и улучшают управляемость автомобиля. Если в таких условиях установить на диск летнюю шину, она станет слишком твердой. Это значительно повысит риск попадания в ДТП при резком торможении или активном маневрировании.

Как рассказали сотрудники одного из новомосковских шиномонтажных цехов, с «переобувкой» лучше не тянуть, поскольку потом можно будет потерять слишком много времени в очередях, когда все вдруг поедут менять резину.

Post Views:
605