Как жулики на mos.ru поверяют счетчики. Я заказал поверку счетчиков воды на сайте mos.ru, оплатил квитанцию и ко мне приехал "мастер", который сказал, что со счетчиком горячей в...
Йо, народ, горячая тема! 📱 Кто из нас не мечтал искупаться с телефоном в бассейне или не ронял его в раковину? 🏊♂️ В прессе пишут, что почти все современные смартфоны имеют за...
Здорово, чат! Наши доблестные спасатели совместно с Центром «Гермес» и Информационным Центром Правительства Москвы устроили на водной базе настоящий праздник безопасности для де...
Йо, народ, кто тоже устал травиться химией? В европейских СМИ нашли лайфхак: натуральные репелленты, которые реально работают. Оказывается, некоторые травы пахнут для комаров х...
Йо, народ, всем привет! Западные таблоиды бьют тревогу: более 100 тысяч пользователей сами себе установили вирус в Chrome, даже не подозревая об этом. Оказывается, безобидные н...
Здарова, москвичи! В столичных финансовых кругах обсуждают свежие данные по фьючерсам на валютные пары. Определены точные цены исполнения контрактов на июнь: доллар (Si-6.26) ос...
Эксперт Зюзин высказался о развитии Крутицкой и Симоновской набережных в Москве — Поток Москвичей
Москвичи.net — Главный столичный чат-мессенджер, новости и инсайды Москвы
СТОЛИЧНЫЙ ДВИЖ
Эксперт Зюзин высказался о развитии Крутицкой и Симоновской набережных в Москве
0прочитано
Мэр Москвы Сергей Собянин, 23 апреля, сообщил, что в столице реализуют большой градостроительный проект, в который входит развитие транспортной инфраструктуры Крутицкой и Симоновской набережных. Директор Центра транспортного планирования НИУ ВШЭ Павел Зюзин высказался, что ввод набережной как транзитной магистрали в межрайонных связях существенно улучшает связность УДС Москвы.По его словам, проложить такие связи вне прибрежной зоны все очень затруднительно, а использование реки выглядит для этих целей очень перспективным и относительное легкореализуемым решением. В Петербурге ресурс набережных используется по максимуму для создания дополнительной связности, почти все берега водных объектов в городе на Неве пропускают вдоль себя и транспортные потоки. — В Москве такой ресурс еще недоиспользован, но уже проведена огромная работа в этом направлении. Реализовано несколько проектов, в том числе продолжение обсуждаемого по территории ЗИЛа (набережная Марка Шагала и ПП-4062, а также аналогичный реализующийся проект на Шелепихинской набережной). Я каждый день езжу с работы и на работу по Русаковской набережной — одному из наиболее востребованных в транспортном отношении аналогичных проектов, — и ее использование для межрайонного проезда весьма удобно, — подчеркнул эксперт.Он добавил, что важной особенностью при реализации такого проекта должны стать аспекты мультифункциональности. При прокладке проезжей части вдоль набережной необходимо обязательно учитывать благоустройство, пешеходные зоны и велодорожки, в также зоны активности. Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов рассказал, что проектом станции «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линии метро предусмотрено строительство совмещенного авто- и метротоннеля протяженностью 1,3 километра. — Там оборудуют по две-три полосы движения в каждом направлении. Тоннель возведут над станцией. Он протянется от 2-го Южнопортового проезда до Южнопортовой улицы и станет частью новой магистрали, связывающей Третье транспортное кольцо и Люблинскую улицу. К строительству объекта приступят после переборки действующих тоннелей Люблинско-Дмитровской линии метро и обратной засыпки станции «Южный порт», — отметил Владимир Ефимов.... Ещё
Верю0
Фейк0
Репост0
◣ развернуть
ответить 0
16:28✓✓
⊕
Написать в поток...
🕵️АнонимHidden
×
×
Проверка...
🍪 Мы используем файлы куки для авторизации и быстрой работы сайта.