Для дальнейшего развития и эффективной работы транспортной системы столицы мы скорректируем тарифы на проезд. Это поможет сделать городской транспорт еще более современным, а ваши поездки в нем — еще комфортнее и безопаснее.
Отметим, что с 2011 года мы сохраняем тарифы на проезд в городском транспорте ниже инфляции на 25%. При этом по сравнению с другими регионами в Москве пассажиры совершают самые длинные поездки. Вместе с тем стоимость за преодоленное расстояние значительно ниже, чем в других крупных городах страны.
Коротко о тарифах:
4-й год подряд разовая поездка по биометрии останется самой выгодной. Ее стоимость составит 59 руб.
Стоимость одной поездки по билетам «Единый» на 30, 90 и 365 дней изменится в среднем на 2 руб.
Пересадки между наземным транспортом и между метро, МЦК, МЦД останутся бесплатными.
Столичные билеты без лимита поездок и проездные для обучающихся по-прежнему будут самыми доступными среди крупных городов России.
При обновлении тарифного меню мы всегда ориентируемся на популярность разных билетов среди пассажиров, делая его проще и понятнее. В новом году билета «Единый» на 60 поездок не будет — доля поездок по такому билету всего 1%. Пассажирам выгоднее и удобнее пользоваться билетом «Кошелек», поездки по нему не «сгорают» через 45 дней, а стоимость одной поездки идентична, кроме того, доступна 50% скидка при пересадке с метро, МЦК, МЦД на наземный транспорт.
Также с 1 января 2025 года будет скорректирована стоимость перемещения и хранения транспортных средств. Она останется ниже фактических затрат города на эвакуацию. Кроме того, изменятся тарифы на некоторых парковках со шлагбаумом. С обновленной стоимостью можно будет ознакомиться на сайте
Средства, полученные от индексации тарифов, направят на дальнейшее развитие Московского транспорта.
Источник:
Пусть наше руководство начиная с департамента транспорта, кончая трамвайным управлением идет лесом со своим повышением цен на проезд. Пусть себе зарплаты для начала урежут.
Куда ещё выше то
, они считают что у них самый крутой транспорт. Но я промолчу лучше, о том что большая часть транспорта в Москве нормально не обслуживается.