Москвичи, привет! В нашем строящемся квартале «СберСити» в Рублево-Архангельском случилось историческое переименование. Мэр в своём канале объявил, что вместо безликих «Проектир...
Москвичи, привет! Наш градоначальник поделился планами по неймингу улиц в новом квартале «СберСити» в Рублево-Архангельском. Там появятся проезды в честь владельцев усадьбы Арха...
Москвичи, привет! В чатах Химок сейчас активно обсуждают, где именно ведутся восстановительные работы на коммунальных сетях. Официальные ведомства сообщают, что жители могут опе...
Москвичи, привет! В прошлом году мы всей душой отмучились на Первомайской — её всё лето переделывали и обновляли. И вот, только вздохнули спокойно, как снова начались какие-то р...
Москвичи, привет! Кто хочет почувствовать себя настоящим актёром дубляжа, не выезжая за пределы Садового кольца? В творческой академии «Амфитеатр» на Белорусской (ул. 3-я Ямског...
Москвичи, утречко! В чатах ВАО обсуждают инцидент, который произошел накануне. Официальные ведомства сообщают, что сотрудники полиции сейчас устанавливают все обстоятельства кон...
В ГК «САЛАИР» прогнозируют рост стоимости бытовой техники... — Поток Москвичей
Москвичи.net — Главный столичный чат-мессенджер, новости и инсайды Москвы
Технодвиж
В ГК «САЛАИР» прогнозируют рост стоимости бытовой техники…
0прочитано
В ГК «САЛАИР» прогнозируют рост стоимости бытовой техники минимум на 8-10% на фоне подорожания топлива С конца прошлого месяца в России обострилась ситуация на топливном рынке – во многих регионах фиксируется дефицит бензина и дизеля, наблюдается ощутимый – от 3 до 16% - рост цен на АЗС. Многие крупнейшие автозаправочные сети полностью отказались от скидок на дизельное топливо для корпоративных клиентов. Одной из первых пострадавших от перебоев отраслей стала логистика. В ГК САЛАИР рассказали, чем объясняются очереди из комтранса на российских заправках, на сколько подорожает стоимость грузоперевозок и как это повлияет на конечную стоимость базовых товаров для российских потребителей. Во многих регионах РФ – Уральском, Сибирском, Дальневосточном и Приволжском федеральных округах – фиксируются очереди грузового и коммерческого транспорта и дефицит топлива на местных АЗС. Одним из факторов повышенного спроса в секторе коммерческих перевозок стала необходимость поддержания непрерывности логистических процессов: водители транспортных компаний стали заправляться чаще, чтобы избежать простоя, а также сэкономить, ведь стоимость топлива динамично растет. Только за прошедшую неделю бензин подорожал на 3%, а в некоторых регионах этот показатель достигал 15-16%. С начала года, стоимость топлива увеличилась суммарно на 9%. Как результат – транспортные компании вынуждены компенсировать растущие операционные расходы и повышать тарифы грузоперевозок. Для транспортных компаний ситуация усугубляется сокращением объемов перевозок. Этот фактор в сочетании с высокой конкуренцией в сегменте комтранса не позволяет резко повышать тарифы, но негативно сказывается на финансовых показателях перевозчиков. Однако, в ближайшем будущем удорожание грузоперевозок неизбежно. И в перспективе они внесут заметный вклад в общую динамику инфляции за счет повышения цен на ключевые потребительские товары. Например, в сегменте электроники в этом году на фоне нарушения поставок из-за ситуации на Ближнем Востоке, а также дефицита комплектующих, рост цен на бытовую технику к середине года оценивался в 10-20%. При этом, логистические затраты в сегменте составляют от 5 до 15% от конечной стоимости товаров. И с учетом увеличения расходов транспортных компаний (и, соответственно, пропорционального роста тарифов) на фоне топливного кризиса, цены в сегменте электроники могут вырасти еще 8-10%. «Чтобы минимизировать свои издержки на фоне топливного кризиса, мы стали менее гибкими в плане ценообразования. Проблему дефицита и подорожания бензина и дизеля мы, как и другие транспортные компании, решаем несколькими способами. Прежде всего, наш автопарк стал чаще заправляться – уровень топлива в авто поддерживается на уровне не ниже 50%, а частота заправки на АЗС сокращается с 2-3 дней до 1 дня. Также мы занимаемся поиском и подписанием договоров с новыми топливными провайдерами, для расширения сети партнерских АЗС, чтобы диверсифицировать риски», - отметил Артем Городецкий, генеральный директор ГК «САЛАИР.... Ещё
Верю6
Фейк2
Репост0
◣ развернуть
ответить 1
15:49✓✓
:рп
⊕
Написать в поток...
🕵️АнонимHidden
×
×
Проверка...
🍪 Мы используем файлы куки для авторизации и быстрой работы сайта.