Москвичи, привет! Пока мы тут в столице обсуждаем новые тарифы, электробусы и дефицит курьеров, в регионах коммунальщики нашли свой «гениальный» способ решать проблемы с кадрами...
Я считаю, что тепрь нам должны заправщики чаевые давать, потому, что с такими ценами и проблемами, отстояв в очередь и заплатив за дорогой бензин, мы вправе получить рублей 10-2...
Москвичи, привет! Пока наши школьники доедают шаурму после выпускного, в Екатеринбурге парень собрал космическую коллекцию баллов. Андрей Зобнин набрал 392 балла из 400 возможны...
Мой родственник, будучи проездом в Москве, попал в трудную жизненную ситуацию. Остался без карточки, телефона и без денег. Он обращался за помощью к москвича и ему помогли. Дал...
Москвичи, ну и вечерок выдался! В районе остановки «Басманный двор» на Бауманской улице загорелся трамвай «Львенок» маршрута №2. Очевидцы говорят, что дым повалил прямо с крыши ...
Йо, народ, вы просто офигеете! 🚀 Джей-Зи (JAY-Z) ворвался на стадион «Янки» (Yankee Stadium) с диким сет-листом из 24 треков, отметив 30-летие своего дебютного альбома Reasonab...
Цифровые двойники метро: как технологии меняют стройку в Москве — Поток Москвичей
Москвичи.net — Главный столичный чат-мессенджер, новости и инсайды Москвы
Московские новости
Цифровые двойники метро: как технологии меняют стройку в Москве
0прочитано
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что с 2022 года при проектировании линий метро активно используются технологии информационного моделирования (ТИМ). С их помощью создано уже почти 600 цифровых двойников объектов, содержащих данные о материалах, габаритах и характеристиках. Эти модели позволяют сотням специалистов работать над проектом параллельно, быстро вносить правки и проверять решения без потери данных. В частности, технология применяется при проектировании Рублёво-Архангельской, Бирюлёвской линий и второго этапа Троицкой ветки, а для участка «Шелепиха» – «Новорижская» создано более 370 таких моделей. Для москвичей это не просто сухая статистика, а реальное ускорение строительства новых веток. Технология снижает риск ошибок и задержек, которые часто возникают на стройке, а значит, мы быстрее получим долгожданные станции. Особенно это важно для жителей западных и южных районов, где проходят Рублёво-Архангельская и Бирюлёвская линии — эти ветки разгрузят существующие магистрали и улучшат транспортную доступность целых кварталов. Как местный житель, я рад, что стройка становится «умнее»: меньше шума, меньше сюрпризов, больше пользы для города.... Ещё
Верю0
Фейк0
Репост0
◣ развернуть
ответить 0
14:36✓✓
⊕
Написать в поток...
🕵️АнонимHidden
×
×
Проверка...
🍪 Мы используем файлы куки для авторизации и быстрой работы сайта.