Тоннельно-проходческий механизированный комплекс «Лилия» завершил проходку двойного тоннеля между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор» Рублево-Архангельской линии метро, ​​и знак был доставлен к началу следующей проходки без разборки и последующей сборки. Об этом сообщила пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы в отношении заместителя мэра города по градостроительной политике и строительству Владимира Ефимова. «Гигантский щит «Лилия» ранее завершил проходку двухпутного тоннеля длиной 850 м между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор» Рублево-Архангельской линии метрополитена. После этого он преодолел котлован станции «Серебряный Бор» по буксировке будущей платформы. Здесь рытье станции через станцию Строгина продолжится под водами Москвы-реки. Такой подход позволил избежать разборки и сборки тоннельного комплекса, сэкономив время и ресурсы строителей", - цитируется в сообщении Ефимова. Уточняется, чт