В 2026 году в столичное метро поступит более 350 новых вагонов, которые будут перевозить пассажиров Замоскворецкой линии и будущей Рублево-Архангельской. «Сегодня московское метро занимает лидирующую позицию по обновлению поездов среди метрополитенов Европы и Америки. Благодаря масштабной и планомерной работе доля современного подвижного состава выросла почти до 80 процентов, тогда как еще в 2010 году этот показатель не превышал 13 процентов. Планируем, что к 2030 году более 90 процентов вагонов в столичном метро будут современного поколения», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

В 2026 году в столичное метро поступит более 350 новых вагонов, которые будут перевозить пассажиров Замоскворецкой линии и будущей Рублево-Архангельской. «Сегодня московское метро занимает лидирующую позицию по обновлению поездов среди метрополитенов Европы и Америки. Благодаря масштабной и планомерной работе доля современного подвижного состава выросла почти до 80 процентов, тогда как еще в 2010 году этот показатель не превышал 13 процентов. Планируем, что к 2030 году более 90 процентов вагонов в столичном метро будут современного поколения», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Она будет оформлена в стиле ар-деко. Проект предусматривает создание интерьера, сочетающего дух классической архитектуры первых станций московского метро и ассоциации с именем известного русского писателя Федора Достоевского. Внутренняя отделка будет выполнена в светлых оттенках, подчёркивая величие и торжественность обстановки. Декором станут массивные опоры, украшенные рельефными элементами потолок и замысловатый рисунок на каменном полу. Платформа будет отделана натуральным камнем и искусно обработанными металлическими деталями. Осветительные приборы изготовят из художественного стекла по уникальным эскизам. Также на стенах появятся тематические панно, изображающие пейзажи Москвы, Санкт-Петербурга, Твери и Старой Руссы — городов, тесно связанных с биографией Достоевского. Авторами декораций выступят известные художники-монументалисты Российской академии художеств. Станция «Достоевская» Кольцевой линии станет первым новым объектом на Кольцевой линии за последние семь деся

📹

📹

Фото: Владимир Новиков, пресс-служба мэра и правительства Москвы При строительстве московского метрополитена использованы уникальные инженерные и архитектурные решения. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин на своем личном сайте. "Последние 15 лет - время бурного развития московского метрополитена. С 2011 года мы построили и реконструировали 127 новых станций метро и МЦК. При их создании активно используются новые технологии и нестандартные архитектурные подходы, благодаря которым можно строить быстро и эффективно, а новые станции становятся архитектурными шедеврами", - написали в московском метрополитене, требуемые традициями. Он отметил, что одним из главных технологических успехов стала проходка двухпутных тоннелей с одним щитом диаметром 10 м. Впервые он был использован на Некрасовской линии. Строительство крупных тоннелей экономит деньги и трудозатраты: вместо двух щитов используется один, дополнительные тоннельные конструкции не нужны. Технология дв