Сочетание искусственных и натуральных отделочных материалов позволило сформировать уникальный архитектурный облик станций нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро.


Так, платформу стации “Физтех” облицовали светлым сибирским гранитом с контрастными черными полосами, а пол на станции “Яхромская” выложили красным гранитом сюскюансаари из Карелии, рассказали в пресс-службе Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

Отмечается, что при отделке станции “Лианозово” широко применены как натуральный камень, так и алюминиевые сотовые панели. Наклонные ходы эскалаторов между платформой и вестибюлями отделаны гранатовым амфиболитом, пол платформы и обоих вестибюлей “Лианозово” — светло-серым гранитом, края платформы и цоколи путевых стен — темным габбро.

Сочетание искусственных и натуральных отделочных материалов позволило сформировать уникальный архитектурный облик станций нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро.Сочетание искусственных и натуральных отделочных материалов позволило сформировать уникальный архитектурный облик станций нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро.Сочетание искусственных и натуральных отделочных материалов позволило сформировать уникальный архитектурный облик станций нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро.Сочетание искусственных и натуральных отделочных материалов позволило сформировать уникальный архитектурный облик станций нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро.Сочетание искусственных и натуральных отделочных материалов позволило сформировать уникальный архитектурный облик станций нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро.

Понравилось? Не забудьте расшарить!

327
327 понравилось

0 Комментариев

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Leave the field below empty!

Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*
*

Leave the field below empty!

Генерация пароля
Send this to a friend