Подольская Красная горка и частный сектор вокруг неё с девяти утра до часу дня получают воду по сниженным параметрам. Четыре часа бригада меняет электрооборудование, поэтому нап...
День рождения отмечает городской чат Солнечногорска, а вместе с ним именины принимают десятки подписчиков. Этим утром в ленте появился длинный список тех, кому желают весны в ду...
Полночь, а на Тверской и Патриарших всё ещё людно, витрины горят, кофейни не думают закрываться. Жители спальных районов в это время дожидаются последних автобусов, а коммунальщ...
Зеленоградский завод «Смарт Системз» за 2025 год и первое полугодие 2026-го отгрузил смарт-карты и RFID-брелоки больше чем в 50 регионов, для социальных, школьных и транспортных...
Московская Биржа зарегистрировала дополнительные выпуски биржевых облигаций Газпромбанка. Три бумаги одной серии 006Р-05Р идут под номерами с одиннадцатого по тринадцатый, все д...
Московский Портал поставщиков дотянулся до Камчатского края, и теперь государственные и муниципальные учреждения полуострова размещают там свои закупки. Сорок восемь регионов ст...
333 новеньких НефАЗа вышли в Подмосковье с северо-запада и запада Москвы — Поток Москвичей
Москвичи.net — Главный столичный чат-мессенджер, новости и инсайды Москвы
Московские новости
333 новеньких НефАЗа вышли в Подмосковье с северо-запада и запада Москвы
0прочитано
Парк Мосгортранса пополнили 333 автобуса НефАЗ-5299, сотня из них в пригородной модификации, и теперь они работают на 29 маршрутах, связывающих столицу с семью округами области. Водители и пассажиры уже распробовали мягкие сиденья с ремнями безопасности, климат-контроль, зарядки для телефонов и откидную аппарель с местами для колясок и велосипедов. Машины стоят на пяти площадках, ходят по расписанию с внятными интервалами, а платить можно привычной «Тройкой», пополнив её хоть в метро, хоть онлайн через приложение. Направление живёт с прошлого года, тогда запустили 25 маршрутов на северо-западном и западном направлениях, а за 2026 год обещают открыть больше полусотни. В планах ещё современные остановочные павильоны, выделенные полосы и новые транспортные узлы, чтобы пересадка с метро на пригородный автобус занимала минуты, а не нервы. Для москвичей, у которых дача, работа или родня в ближайших городах области, это прямые ежедневные поездки без машины и без такси за полторы тысячи. Плюс разгрузка выездов из города и меньше старых дизельных «пазиков» под окнами.... Ещё
Верю3
Фейк1
Репост0
◣ развернуть
ответить 3
20:01✓✓
Кира:Тройка работает, зарядка есть, но расписание бы почаще вечером и в выходные, а то последний автобус уходит раньше, чем заканчиваешь смену.
⊕
Написать в поток...
🕵️АнонимHidden
×
×
Проверка...
🍪 Мы используем файлы куки для авторизации и быстрой работы сайта.