Новое искусственное сооружение заменило старый путепровод, который находился в предаварийном состоянии. Кроме того, его габариты не отвечали современным требованиям по эксплуатации высокоскоростных поездов. «Сегодня закончено строительство важного объекта. Это новый современный путепровод, пересечение Ленинградки и МЦД-3. Причем он сделан таким образом, что у нас есть запас хода для прокладки линий высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург, и здесь же сделана развязка на шоссе, которое идет к Шереметьево. Таким образом, у нас улучшено движение для жителей Подмосковья, Зеленограда, в общей сумме это около 600 тысяч человек», – сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
«Современный путепровод сделан таким образом, что у нас есть запас хода для прокладки линий высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург, и здесь же сделана развязка на шоссе, которое идет к Шереметьево», – сказал Сергей Собянин. Строительство путепровода через пути МЦД-3 стартовало в декабре 2021 года и завершилось в марте 2024 года. Путепровод построили на месте старого сооружения, возведенного в 1960-х годах и находившегося в предаварийном состоянии. Новый путепровод почти в два раза длиннее – 521 м. Высота пролётного строения стала больше на 1-4 м, а проезжая часть расширена с 6 до 8 полос движения.
Всех желающих от 18 до 35 лет пригласили на онлайн интенсив, посвящённый сфере туризма, рассказал мэр столицы. Участников ждут лекции и семинары, на которых расскажут о коммуникации с клиентами, выстраиванию бренда компании, работе с бюджетами, сметами. По окончанию обучения участники получат сертификат и приглашение на ярмарку вакансий. Интенсив стартует 13 мая. Подробнее читайте по ссылке: