условиях

  • Подписчиков: 0

    Слух: Терапевт Андрей Кондрахин в беседе с «Вечерней Москвой» раскрыл несколько простых способов, которые помогут снизить давление в домашних условиях. По его словам, в первую очередь необходимо исключить причину повышенного давления. Это может быть тревога или стресс. Далее необходимо принять горизонтальное положение, врач также рекомендовал пить теплую или горячую воду небольшими глотками. Кроме того, можно…

    еще ▼
    Слух: Терапевт Андрей Кондрахин в беседе с «Вечерней Москвой» раскрыл несколько простых способов, которые помогут снизить давление в домашних условиях. По его словам, в первую очередь необходимо исключить причину повышенного давления. Это может быть тревога или стресс. Далее необходимо принять горизонтальное положение, врач также рекомендовал пить теплую или горячую воду небольшими глотками. Кроме того, можно использовать горчичники. Их необходимо наносить на икры. Также можно охладить затылок и мягкими и нежными движениями помассировать область шеи. Ранее врач рассказал о способах избежать солнечных ожогов. #Врач #назвал #простые #способы #снижения #давления #в домашних #состоянияхЧитайте, как это было на самом деле: https://moskvichi.net/ Тебе понравилось? Не забудьте поделиться! 130 понравилось Подробнее в источнике.....закрыть ▲
    Перейти к записи
    123
    13 shares, 123 понравилось
  • Подписчиков: 3

    Сплетня: Терапевт Андрей Кондрахин в беседе с «Вечерней Москвой» раскрытый Несколько простых способов помочь снизить артериальное давление в домашних условиях. По его словам, в первую очередь необходимо исключить причину повышенного давления. Это может быть беспокойство или перенапряжение. Далее необходимо принять горизонтальное положение, врач также рекомендовал пить теплую или горячую воду небольшими глотками. Кроме того, можно…

    еще ▼
    Сплетня: Терапевт Андрей Кондрахин в беседе с «Вечерней Москвой» раскрытый Несколько простых способов помочь снизить артериальное давление в домашних условиях. По его словам, в первую очередь необходимо исключить причину повышенного давления. Это может быть беспокойство или перенапряжение. Далее необходимо принять горизонтальное положение, врач также рекомендовал пить теплую или горячую воду небольшими глотками. Кроме того, можно использовать горчичные пластики. Их необходимо наносить на икры. Также можно охладить затылок и мягкими и нежными движениями помассировать область шеи. Ранее врач рассказал о способах избежать солнечных ожогов. #Врач #назвал #простые #способы #снизить #давление #домашних #условиях Читать, как было на самом деле: https://moskvichi.net/.....закрыть ▲
    Перейти к записи
    130
    14 shares, 130 понравилось
  • Подписчиков: 3

    Сплетня: На днях мы опубликовали первую часть интервью с владельцем группы компаний «Интрансгаз» Игорем Татариновым, прочитать ее можно по этой ссылке. Ранее мы говорили о развитии сети метановых заправок, сегодня – о другом тренде топливно-автомобильного бизнеса: электромобилях и инфраструктуре для них. Таким образом, издание продолжает серию интервью в рамках проекта «Сумевшие». Наши «те, кто справился»…

    еще ▼
    Сплетня: На днях мы опубликовали первую часть интервью с владельцем группы компаний «Интрансгаз» Игорем Татариновым, прочитать ее можно по этой ссылке. Ранее мы говорили о развитии сети метановых заправок, сегодня – о другом тренде топливно-автомобильного бизнеса: электромобилях и инфраструктуре для них. Таким образом, издание продолжает серию интервью в рамках проекта «Сумевшие». Наши «те, кто справился» — это те, кто переживает два величайших экономических кризиса современности — пандемию и СВО. Эти люди не только остались на плаву, но и продолжали развиваться, не позволяя маховику проблем их притереть.СсылкаИгорь Татаринов основал группу компаний «Интрансгаз» в 2000 году. Фактически предприниматель создал цивилизованный рынок газомоторного топлива в Черноземье, задав стандарты качества в отрасли. На протяжении многих лет Татаринов практически в одиночку противостоял огромному количеству нелегалов в этой сфере и в результате продолжает оставаться лидером перемен. Но во время пандемии и северной части Атлантического океана он не помешал развитию бизнеса и одним из первых в Воронежской области вложил более 0,5 млрд рублей в строительство сети метановых заправок. Татаринов также инвестирует с 2023 года в сеть заправок для электромобилей: под видом «Интрансгаза» уже открылись 4 таких объекта.– Что натолкнуло вас на идею развития топливного бизнеса, в том числе за счет строительства заправок для электромобилей? Ведь тема пока кажется не более чем модным трендом: продажи электромобилей пока достаточно скромны.– Я просто согласен, что продажи электромобилей в абсолютном выражении пока невелики. Но динамика продаж впечатляет. Во-первых, я всегда смотрю на экономическое развитие шире, чем принято. Да, если вчера электромобили покупали всего несколько человек, а сегодня их сотни, это не так уж и много. В то же время в процентном отношении рост продаж вселяет оптимизм и позволяет уже сейчас начать занимать ту долю рынка, которая вскоре станет действительно перспективной. Опять же, всего несколько лет назад почти никто не мог подумать, что российские электромобили будут производить в Липецкой области. И сегодня это реальность. Во-вторых, в чрезвычайных ситуациях я мог просто потратить свободные деньги на что-нибудь с более быстрой отдачей или даже на себя. Но мне такой подход совершенно не нравится, я хочу и дальше вносить свой вклад в тему экологической энергетики. И инвестиции в электрозаправки соответствуют этому моему принципу.– Каков объем инвестиций в одну заправку для электромобилей?– Сегодня это около 7 миллионов рублей за объект. Затраты можно оптимизировать и благодаря нашему почти 25-летнему опыту работы в топливной сфере в целом, и сокращению капитальных вложений за счет использования инфраструктуры существующих АЗС «Интрансгаза»: в ряде случаев мы комбинируем форматы, открываем газа, заправки метана или электричества в пределах одного объекта. Если представить, что в проект пришел кто-то «с улицы», ему следует вложить больше. А 7 миллионов рублей – это, кстати, сумма инвестиций без учета затрат на лимиты на техприсоединение.– Какова сейчас сеть заправок для электромобилей под брендом «Интрансгаз»?– У нас сейчас 4 АЗС, и наша нынешняя бизнес-модель в этом сегменте рассчитана на работу с трафиком из столицы, который движется на юг страны. Таким образом, мы гарантируем автомобилистам, что в границах Воронежской области они точно рассчитают свой запас энергии. Мы уже видим, как автовладельцы Москвы и Санкт-Петербурга предъявляют бонусные карты «Интрансгаза» при оплате на наших заправках. Это говорит о том, что для клиентов мы не просто точка на их маршруте, а заранее запланированная остановка с определенными ожиданиями относительно качества обслуживания.– Сервис всегда был узнаваемой чертой вашей группы компаний. Как это реализовано на заправках для электромобилей?– Помимо традиционных для всех наших АЗС предложений по ассортименту и оформлению магазинов, мы уделяем внимание оборудованию для заправок. У нас есть все популярные разъемы для зарядки электромобилей, и мы не поскупились на технику станций. Если в автомобиле есть функция быстрой зарядки, зачем его владельцу тратить полтора часа на заправке? Вот почему у нас также есть опция быстрой зарядки. Опять же, даже если остановка займет хотя бы полчаса, водитель и его спутники должны провести время с комфортом и иметь возможность расслабиться. Наши АЗС отвечают этим потребностям.– Учитывая вашу активность и наличие свободных денег, предлагали ли вам в последнее время во что-то вложиться – куда-то, где вас еще не представили как бизнесмена?– Это происходит постоянно, не только в последние годы. Ко мне всегда приходят идеи и предложения, но я всегда отказываюсь. Почему? Потому что все это выглядит как «вложил и забыл»: вы вкладываете, а проект приносит вам прибыль без вашего участия. Но мне это не близко, мне как работнику нравится участвовать в процессе, при необходимости менять его, корректировать и смотреть, как мои усилия влияют на этот процесс.– А что, если бы вам предложили, скажем, увековечить свое имя, вложив средства во что-то социально значимое? Например, сейчас модно быть спонсором в спорте.– Не хочу обидеть профессиональных спортсменов, но это мое мнение. Я люблю футбол с детства, всегда последним уходил с тренировок, потому что ставил самоотдачу на первое место. Ведь болельщики могут простить даже плохой результат, но никогда силу воли на поле. Я пронес этот принцип во взрослую жизнь. А что мы можем увидеть сейчас даже в топ-клубах? Игроки выходят и не проявляют той самоотдачи, которую должны проявлять. Поэтому я бы лучше вложил деньги в детскую футбольную школу. Во-первых, это поможет мальчикам получить шанс в жизни благодаря спорту. Во-вторых, с управленческой точки зрения правильнее контролировать процесс с самого начала, в котором у спортсмена закладываются основы. Просто поглаживать свое самолюбие – не для меня, логотип на футболке взрослой команды не принесет мне удовлетворения.– Кризисы последних лет повлияли на ваше предпринимательское мышление?– Нет, потому что я всегда убежден: никакие потрясения не должны изменить основополагающие административные и личные ценности и принципы. Однажды я купил актив — производственный объект — и продавец сказал мне: «Вы — пользователь процесса, и получение прибыли — это результат вашего процесса». Думаю, он довольно точно описал меня как предпринимателя. Я всегда двигаюсь вперед, независимо от окружающих обстоятельств, и четко понимаю, чего хочу достичь. Кроме того, я уже почти четверть века постоянно держу руку на пульсе собственного бизнеса, никуда не уходил и до сих пор не вижу ничего плохого в том, что фактически занимаюсь ручным управлением моя группа компаний, максимально погружаясь в каждую деталь. Я буквально горю этим, и этот живой интерес никогда не угасает. #Разработать #то #во #что #сегодня #мало #кто #верит #как #это #сделать #условиях #кризиса #Интервью #Абиреги #владельцем #группы #компаний #Интрансгаз….....закрыть ▲
    Перейти к записи
    293
    30 shares, 293 понравилось
  • Подписчиков: 3

    Сплетня: «Абирег» продолжает серию интервью в рамках проекта «Смарт». Наши «управляемые» — это те, кто переживает два крупнейших экономических кризиса современности — пандемию и СВО. Эти люди не только остались на плаву, но и продолжали развиваться, не позволяя маховику проблем их притереть. Какие управленческие решения помогли им выжить? Это основная тема наших разговоров. Сегодня мы…

    еще ▼
    Сплетня: «Абирег» продолжает серию интервью в рамках проекта «Смарт». Наши «управляемые» — это те, кто переживает два крупнейших экономических кризиса современности — пандемию и СВО. Эти люди не только остались на плаву, но и продолжали развиваться, не позволяя маховику проблем их притереть. Какие управленческие решения помогли им выжить? Это основная тема наших разговоров. Сегодня мы беседуем с владельцем компаний «Агро-Спутник» и «Тихий Дон», депутатом Воронежской областной думы Александром Пешиковым. Ссылка Александр Пешиков — заместитель руководителя фракции «Единая Россия» в Воронежской областной думе, председатель комитета по физической культуре и спорту. Он является основателем компании «Агро-Спутник», производящей продукты питания, и предприятия по выращиванию растений «Тихий Дон». Доход "Агро-Спутника" в 2023 году достиг 1,8 млрд, чистая прибыль - 155 млн руб. Годовой доход «Тихого Дона» составил 634 миллиона рублей при чистой прибыли 51,8 миллиона рублей. – С какими трудностями вы столкнулись во время пандемии? – Люди и их внутреннее состояние. Им нужно было понимание того, что произойдет, если они заболеют. Мы проводили тесты два раза в неделю на производстве, оказывали индивидуальную помощь родственникам и своими действиями доказали, что компания никогда не уйдет и не останется в стороне. Я сам ощутил эпоху пандемии: потерял отца. И заболел сам, наверное, самый первый в семье. В Москве, когда они еще не знали, как это лечить, я получил положительный тест. [Болел не в тяжелой форме]. Провел 10 дней дома, занимался спортом, подумал, что это хорошая идея, чтобы помочь легким работать. Потом оказалось, что он только навредил себе; Мы сразу сказали партнерам, что у нас возникли трудности. Производство — это целая цепочка: логистика, сырье, производственная линия. Все решалось постепенно, координация была такая, что мы проводили по три встречи в день, в том числе с менеджерами среднего звена. В итоге мы никого не подвели. – Начало СВО как-то повлияло на ваш бизнес? – В производстве важнейшим фактором является сырьевая база. В 2020, 2021 и 2023 годах был кризис производства, поскольку цены на сырье были очень высокими. Но в этом и уникальность нашего бизнеса – мы летаем двумя крыльями. С одной стороны производство, с другой растениеводство. Если дела не идут хорошо в одном месте, они идут хорошо в другом. Диверсификация рисков. – Были ли проблемы с оборудованием? - Конечно, было, но мы к этому готовились. У нас было полузападное оборудование – немецкие разливочные машины, польские вертикальные пресс-подборщики. Но был резерв, мы его всегда держали, начиная с 2014 года. Они понимали, что всякое может случиться, хотя не знаешь когда. И пока создавались логистические цепочки для параллельного импорта, мы жили за счет резервов. Сервисные подразделения ушли, закупочная стоимость оборудования стала дороже, но мы постепенно начали заменять оборудование на российское. «Русская Трапеция» и «Таурас-Феникс» — хорошие партнеры. Где-то перешли на оборудование китайского производства. Что касается качества, время покажет. – Насколько велика у вас проблема с кадрами? – Я согласен со всеми, что за забором больше не 40 человек, как любили говорить раньше. Но это, наверное, хорошо, потому что люди стали выбирать для себя хорошие условия, реально присматриваться к соцпакету. Теперь право владельца на ошибку сведено к минимуму. Мы обязаны создать такую ​​атмосферу, чтобы люди к нам приходили. Конкретно у нас укомплектовано всего 7-9%, и все ключевые вакансии, насколько мне известно, заполнены. Трудовые династии уже начались. Знаешь, какими они были раньше? Есть даже ребята, которые работают на жарочном оборудовании лучше любого лаборанта. [на глаз] можно оценить состояние товара. – Каково ваше ключевое решение в борьбе за кадры? - Люди меняются. Сегодня люди работают не только ради денег. Я знаю личные цели всех моих топ-менеджеров. И они знают цели компании. И они знают, что если они помогут их осуществить, то я помогу им решить их личные проблемы. Вот что мотивирует. История о том, что придет конкурент, дайте ему еще 500 рублей, и он уйдет, здесь уже не пройдет. И поэтому каждый начальник в нашей структуре знает цели своего подчиненного, и перед ним стоит эта задача. – Какое лично-управленческое решение за последние годы вы считаете наиболее успешным? – Я стратегический менеджер и тактическими вопросами не занимаюсь уже 10 лет. Что касается личных решений, мы создали крупную управленческую организацию, которая ежедневно контролирует бизнес-процессы. Я смотрю только ежемесячные показатели по 13 контрольным точкам и больше занимаюсь политикой. – Если говорить о стратегии, на какие рынки вы делаете ставку в ближайшие годы? - В Россию. Мы присутствовали как на европейском, так и на азиатском рынках. Но, согласитесь, сейчас есть некоторые трудности. Здесь нам тоже есть куда расти. Жареные семечки – исконно русский продукт. – Вы сами являетесь потребителем своего продукта? - Конечно. И мои дети тоже. – Есть ли перспективы расширения бизнеса? – Когда постится любая деноминация, спрос в 300 раз превышает предложение. Но риски сейчас очень высоки: кредиты дорогие, ключевой курс очень высок. Плюс эта внешняя тревога о завтрашнем дне. Сейчас не время расширяться. Но в такое время нельзя колебаться, люди это очень хорошо чувствуют. Если лидер потерпит неудачу, это сильно повлияет на остальных. Важно верить, что в будущем все будет хорошо. – Появились ли в последнее время какие-то новые требования к команде? - Да. Образование. Мы постоянно что-то вводим. Например, антикризисное управление, когда мы два года в 2021 и 2022 годах несли отрицательные убытки. Цены на сырье были высокими, а контракты с федеральными сетями нельзя было изменить в одночасье. И они должны быть выполнены. Курс доллара подскочил, а цены на пленку и краску выросли. А когда стоимость валюты в рублях снижается, цены на сырье все равно не падают. Оказалось, что «жир», накопленный нами для своего развития, пришлось потратить на зарплаты и облигации. Было очень трудно. Но именно в таких условиях проявляется корпоративный климат. Мы уже отошли от грани банкротства и уверенно стоим на ногах. - Какие выводы вы сделали для себя после этих кризисов? - Не бойся. Ничего вообще. Я езжу на мотоцикле, и нас этому учили: нельзя смотреть под руль. Вы должны смотреть, куда вы хотите пойти. – Как изменились личные качества партнеров и коллег по отрасли? Люди стали красивее или наоборот? - Я не увидел никакой подлости. Если вы говорите о конкуренции, то она необходима. Даже внутри команды. Производство без конкуренции контрпродуктивно. #Болезненный #ли #для #бизнеса #уход #внешних #рынков #условиях #кризиса #Интервью #Абирег #Александром….....закрыть ▲
    Перейти к записи
    214
    23 shares, 214 понравилось
Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*
*

Leave the field below empty!

Генерация пароля
Send this to a friend