Сплетня: Россия отмечает 75 лет со дня создания военной авиации. «Вечерняя Москва» пообщалась с Героем России, летчиком Маратом Алыковым, начавшим свою боевую карьеру в Афганистане 40 лет назад.- Марат Равильевич, в 1983 году вы начали свою военную карьеру. Расскажите нам об этом.— В 1980 году я окончил Качинское высшее военное авиационное училище имени А. Ф. Мясникова. После окончания учебы его распределили в воинскую часть в городе Мария. Там мне удалось полетать сначала на перехватчике Су-15, затем перешел на бомбардировщики Су-17М3. И в мае 1983 года наш полк вошел в Афганистан.- А через 15 лет вы стали Героем России. Такое звание не дается просто так. Расскажи, за что именно тебе досталась Звезда Героя? - В Опытно-конструкторском бюро (ОКБ) имени А.И. Микояна система награждений такова, что вопрос о присвоении какой-либо награды или звания решает высшее руководство.Но, как правило, за выполнение некоторых заданий выдаются награды. Именно за выполнение такого комплекса работ я получил Звезду Героя России. А официально в представлении написано: «За мужество и героизм, проявленные при испытаниях новой авиационной техники». Вообще в нашей работе нам приходится одновременно участвовать в нескольких программах летных испытаний, поэтому разных случаев было много.— Испытатель МиГа. Расскажите мне, что это такое, не выдавая военной тайны.- Знаешь, это даже не профессия. Это образ жизни. Все дело в том, что с момента основания компании «МиГ» в нашем коллективе сложились очень достойные традиции. Конечно, они всегда бережно относились к вновь прибывшим молодым товарищам, плавно вводили их в курс дела, заботились о них и давали им работу, постепенно увеличивая ее сложность. Я горжусь тем, что работаю в ОКБ А.И. Микояна. Я благодарен судьбе, что меня воспитали не только как летчика-испытателя; На меня большое влияние оказала атмосфера взаимоотношений между людьми – и не только между летчиками, но и между руководителями, инженерами, конструкторами, авиатехниками и другими специалистами. Это атмосфера отношений между настоящими, очень профессиональными людьми.— Помимо Звезды Героя Российской Федерации у вас есть еще орден «За личное мужество» и Красная Звезда. За что ты их получил?— Орден Красной Звезды я получил за участие в боевых действиях в Афганистане, а орден «За личное мужество» мне вручили в ОКБ А.И. Микояна, когда я уже был летчиком-испытателем, за тот же «комплекс работы». исполнено».- Откуда у простого астраханского парня мечта о рае? «Меня очень впечатлила публикация в детском журнале «Мурзилка» — как сейчас перед глазами рисунок и статья о подвиге замечательного летчика-испытателя ОКБ А.И. Микояна Георгия Константиновича Мосолова.Это было в первом или втором классе. Но тогда я даже подумать не мог, что судьба сложится так, что мне будет суждено работать летчиком-испытателем в ОКБ А.И. Микояна! В то время я и мечтать не мог, что встречусь и долгое время буду общаться с самим Мосоловым. А статья в "Мурзилке" была о том, что он совершил подвиг, катапультировав неисправный прототип самолета в очень тяжелых условиях.- Вы военный летчик. Дайте свою оценку спецоперации в Украине.- Может быть, я не скажу ничего нового, но мы боремся с нацистами, дух которых, к сожалению, распространяется почти по всей Европе, и особенно в Украине. Сейчас трудно предугадать время окончания СВО, но я и мои товарищи не сомневаемся, что мы победим.Я помню столько подвигов и примеров героизма нашего народа! И все ради будущего России. У нас действительно великая страна, и героизм среди молодежи, не побоюсь этого слова, у нас широко распространен.- Что положительного дал нам Северный военный округ? "Конечно, участие в спецоперации дает нам и нашей армии, а также военно-промышленному комплексу большой опыт ведения боевых действий, создания вооружения и техники.- Сейчас речь идет о доставке в Киев самолетов F-16. Способны ли эти истребители противостоять нашим МиГам? - Нельзя недооценивать. F-16 — один из самых популярных западных истребителей. Все будет зависеть от того, какие модификации могут быть поставлены. Большую роль также играет то, кто управляет самолетом, ведет воздушные бои и наносит удары по наземным целям.И здесь, я глубоко убежден, наши пилоты на порядок опытнее и компетентнее. О военной технике: знаете, мне приходилось общаться со специалистами авиационной промышленности многих стран, и я ответственно заявляю, что наши военные самолеты никогда не были хуже западных образцов, а во многих аспектах - даже лучше.- Смогли бы вы поднять американский штурмовик? Есть ли принципиальная разница в управлении Су-17 и F-16?— По поводу полета на американском штурмовике скажу так: когда я совершал летно-испытательные полеты и был действующим летчиком-испытателем, думаю, мог бы поднимать западные модели. Кроме того, мне приходилось летать на иностранных образцах военной техники.Но, конечно, нам разрешили это сделать только в составе экипажа на так называемых спарках – самолетах, имеющих двух членов экипажа. Но, конечно, есть разница в управлении. В общем, каждая модель, даже если брать наши российские истребители, принципиально отличается друг от друга. Но, повторяю, я убежден, что многое зависит от подготовки летного состава.- Было ли у вас желание стать космонавтом?- Ну, я вам скажу честно и искренне, ведь я вырос в Большеве, и жили мы недалеко от Звездного городка, конечно, в детстве у меня были мысли и мечты стать космонавтом.Но прежде всего в космонавты набирают летчиков, поэтому у меня было огромное желание стать летчиком-истребителем, летчиком-испытателем. Думаю, мне наконец это удалось (улыбается).ПРЯМАЯ РЕЧЬВенер Мухаметгареев, заслуженный летчик-испытатель:- Марат Аликов – прежде всего человек, заслуживающий доверия; ему можно доверять в любом вопросе. Он не подведет вас даже в самых сложных ситуациях. О том, какой он пилот, свидетельствуют его достижения в области летных испытаний, длинный список сложных и к тому же опасных экспериментов. #Российская #военная #авиация #превосходит #западную #авиацию #по #многим #параметрам Читать, как было на самом деле: https://moskvichi.net/
Подписчиков: 3
ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ
РЕГИСТРИРУЯСЬ, ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ СОБЛЮДАТЬ ЗАКОНЫ РОССИИ И С ПОЛИТИКОЙ САЙТА moskvichi.net
Send this to a friend