!
Телеведущая Ксения Собчак пожаловалась на слежку
Внутренний МКАД, развязка с Осташковским шоссе, актуально на 8:40.
На Кленовом бульваре у дома 19 автобус попал в ДТП.
Возле аэропорта Шереметьево перевернулся автомобиль каршеринга
Перед выборами местный кандидат в депутаты обещал сделать в районе 11 километров велодорожек.
Момент ДТП на Открытом шоссе в Москве попал на видео
Жители Сокольников возмущены, что в парке из-за благоустройства зеленую зону уменьшают за счет плитки.
Ограбление интим-магазина не удалось.
Росгвардейцы на севере Москвы помогли мужчине, у которого случился эпилептический припадок.
На внутренней стороне 62-го км МКАД по направлению к пересечению с проспектом Маршала Жукова столкнулись три автомобиля.
ДТП на юго-западе Москвы.
В Подмосковье массовое отравление школьников: 20 оказались в больнице, как минимум один в реанимации.
От автора:
Дмитровка х 800-летия.
Краткий курс управления арендными автомобилями.
Next
Prev

Немного интересных фактов из истории строительства Государсивенного исторического музея



1. Здание построено по проекту архитектора В. Шервуда и инженера А. Семенова. Им пришлось сделать несколько проектов, прежде чем был найден и утвержден архитектурный образ музея. Рабочее название проекта — «Отечество» и вдохновением для него послужили памятники древнерусского зодчества XVI-XVII вв.: деревянный дворец в Коломенском, вологодские и ярославские храмы и др. Особое внимание уделялось мотивам Покровского собора на Красной площади, с которым музей должен был составлять единый ансамбль.

2. Длина здания — 117 м., ширина — 52 м. ная. При строительстве применялись новейшие материалы и технические разработки. Особо сложными и тонкими были работы над декоративным оформлением кирпичной кладки наружных стен и шатровых башен. Известно, что в 1876-1877 гг. над ней одновременно трудились 260 каменщиков и несколько сотен подсобных рабочих.

3. В 1880 г. к работе над проектом присоединился архитектор А. Попов. Были подготовлены чертежи оконных рам. На шатрах и кровле установлены геральдические скульптуры с поворотными механизмами: двуглавые орлы с герба царя Алексея Михайловича и Кремля, львы и единороги с древней печати московского Печатного двора. Над входом появятся даты 1875 и 1883 – годы закладки здания и открытия музея.

4. В сталинскую эпоху здание музея подверглось варварскому разрушению: были уничтожены интерьеры залов, связанных с царской эпохой, закрашены фрески, сбита лепнина, снята позолота. Были убраны бронзовые львы и доска с надписью об основании музея, с флюгеров исчезли геральдические фигуры – орлы, львы и единорог. В течение 15 лет музей был закрыт для посетителей.

5. После проведенной в 80‒90-е гг. XX в. реставрации музей вернул себе величественный облик. В 1997 г. вновь открылись первые 11 залов, а сейчас только экспозиционных залов в музее насчитывается 39. В 2003 г. на башни Исторического музея были возвращены копии золотых двуглавых орлов, львов и единорогов.

stansight

Немного интересных фактов из истории строительства Государсивенного исторического музея

Первоисточник


0 Comments

Ваш адрес email не будет опубликован.