«Мы все члены семьи. Ну что за беспредел? Шеф Байкер — о байк-клубах, лихих 90-х и правилах мотосообщества

Всего пять основных постов. Президент клуба отвечает за его представительство перед конкурентами, решает внешние проблемы. Вице-президент отвечает за толкование устава, юридические и технические вопросы, за работу с персоналом, следит за днями рождения. Именно он должен понимать, где в таком случае искать родственников члена клуба. Должен быть сотрудник службы безопасности. Должен быть секретарем. Этот человек контролирует все встречи, все записывает, знает, где какие события. Есть дорожный капитан. Он составляет план путешествия, выясняет, где заправки, где мы остановимся, где поедим, где переночуем, с какой скоростью едем, кто идет в колонне. В колонне дорожный капитан важнее президента, его должны слушать все. И в каждом клубе есть казначей, который собирает членские и другие взносы.

«Чтобы стать членом, нужно пять лет ходить по проспектам»

Член клуба есть член, и есть только два способа стать членом. Первый — организовать свой клуб, второй — попытаться вступить в уже существующий.